84年日产公爵顶配车，当年的高级配置现在用起来依然带劲

上周末帮朋友收拾老车库，看见台四十年前的老车，内饰照片把我看傻了。中控台下面小屏幕还在显示最新的综艺，后排椅子摸起来像沙发那么软，方向盘上还有Turbo标志。后来查资料才知道这是当年最顶配的日产公爵V-30，国内以前叫云豹，但这种带密码锁和吸顶电视的版本特别少。

车门没B柱，后门直接挂在半个柱子上。后窗两侧折角特别夸张，整块玻璃是特制的，里面就一根小棍撑着。门把手里面藏了个密码锁，按对数字才能开，和现在智能锁原理差不多。

内饰全是软料子包着，仪表台、车门板加起来用了快十种材料。座椅是绒布做的，坐上去陷进去的感觉特别舒服。中控面板像音响架子，左下角还能接电视。车主自己买了个丰田海狮的大屏装在里面，信号靠车顶天线收。

这车悬架有意思，底下装了超声波传感器，过坑洼路能自动调软硬。后备箱放重物车体也不会倾斜，底下空气弹簧会自己撑起来。方向盘按键能调定速巡航和模式，档把旁边有两个按钮，按一下换经济模式，再按恢复舒适模式。

发动机是涡轮增压，当时国内少见这技术。排量虽然不大，但推着四点七八米的车身跑得挺快。后座顶部还有蓝色小灯，不是LED灯带，是那种老式吸顶灯，开了感觉像在KTV包厢里。

最神奇的是电视还能用，虽然画面有点杂音，但放个短视频完全没问题。车主当年可能经常带着它参加晚会，后排坐俩人躺着看节目够用。

这车引进国内时改成了旅行版，普通款没这么多配置。只有顶配怀挡车型才有中控屏和密码锁，方向盘位置跟现在反着，挡杆在左边。维修师傅说保养特别麻烦，光是超音波传感器就需要专门设备校准。

现在这种老车零件基本停产，但还能找到替代品。有发烧友把现代变速箱电脑装进去，保留老外观换新动力。轮胎花纹复刻的，价格是新胎三倍，但装上就是原厂效果。

空调出风口设计成圆形网格，跟现在扁平风格完全不同。中控台侧面有个小抽屉，拉开能放烟盒。座椅加热是手动开关，按住几秒就热，不像现在带温度调节。

仪表盘全是机械指针，转速表旁边有小显示屏。车门关上会发出咔嗒声，密码锁按错三次自动锁死。后备箱底下还有备胎，工具包里全是日系螺丝刀，国内车基本没这种配件。

这车真有意思。老东西也能挺住，现在看还是能学到不少。