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    全新雷克萨斯运动概念车 LFA 惊艳亮相

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    用户46203411300562025-08-16

    作为蒙特雷汽车周的一部分,雷克萨斯刚刚在The Quail带来了一款全新概念车。这家日本汽车制造商并未透露太多关于这款车的信息,而是用雷克萨斯运动概念车的设计来表达自己的观点。这款概念车的设计非常引人注目,融合了LC的流畅造型、LFA的犀利外观以及众多未来主义细节,让我们对这款车的上市充满信心。既然雷克萨斯将其称为“下一代跑车的愿景”,那么它或许就能满足我们的愿望。

    概念车是雷克萨斯设计的预览

    雷克萨斯公司将雷克萨斯运动概念车描述为“一款风格前卫、面向未来且真正货真价实的跑车,标志着雷克萨斯设计的未来方向”。该公司还表示,其宽大低矮的车身“融合了动感与情感元素”。没错,这只是设计师的模糊说法,但雷克萨斯在这方面确实含糊其辞。

    幸运的是,我们不需要依赖他们来获取更多信息。因为我们已经见过这款车的原型车,或者看起来非常相似的车型。我们预计这款名为LFR的车型已经在德国各地和纽博格林赛道进行了测试,这表明该公司对性能的重视。

    不过,这款展示车,以及丰田今年夏初在古德伍德速度节上推出的GR Sport 原型车,都暗示着未来可能会有两款超级跑车。它们拥有一些共同的细节,例如前轮后方的通风口和后肩。车身比例也非常相似。

    这两款车的另一个共同点是发动机的声音。今年早些时候,我们在路上听到了双涡轮增压V8发动机的声音。它的声音几乎与雷克萨斯发布的这款展示车视频中的发动机声音(当然,经过了精心伪装)一模一样。

    雷克萨斯新旧车型的完美融合

    雷克萨斯展出的这款车保留了雷克萨斯家族的诸多设计特色。例如,L形的尾灯就是其品牌标志。车头本身的设计,包括前出风口,都让人联想到极为罕见的搭载V10发动机的LFA。

    这辆车确实比我们之前看到的原型车更加流线型。车顶更加拱形,与后侧的衔接也更加流畅。相比那些迷彩车,它的外观绝对更像LC。坦白说,借鉴雷克萨斯LC的所有优点是个好主意,因为它是路上最漂亮的车之一。

    我们可以看到这款概念车的一些细节,比如碳陶瓷刹车盘和一些厚实的卡钳。我们听说这款混合动力V8发动机总功率可达900马力,其中720马力来自汽油发动机。这将使其成为迄今为止动力最强劲的雷克萨斯车型,远远超过V10 LFA的552马力。

    这款车的丰田版本即将参加比赛。丰田将GT概念车带到了古德伍德,它既有量产版,也有赛车版。赛车版的内饰经过了彻底的改造,并配备了赛车规格的轮胎和尾翼,这显然不是量产车的专属配置。

    这仍然只是一个概念车,所以除了外观之外的任何信息都只是我们的猜测。但根据我们已知的事实,我们非常有信心,与之非常接近的产品将会上市。很可能是明年。

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