25万拿下17款路虎发现，圆你一个硬派SUV梦！

路虎发现系列，作为路虎家族中的硬派代表，自 1989 年首次亮相以来，便以其出色的越野性能和实用性赢得了全球车迷的热爱。面对日益严峻的环保法规和技术潮流，路虎在坚守传统越野精髓的同时，也不断在发现系列中融入电气化和智能化技术，以求在保留原有魅力的基础上，适应更加多样化的市场需求和驾驶场景。

说到路虎发现，很多车友都觉得路虎发现4是最经典的一代，今天咱们看的这一辆发现2017款 3.0 V6 S是2018年2月上牌，已经有7年多的车龄了，跑了12.9万公里，不过报价只有24.5万，感兴趣的朋友可以了解一下。

基本信息

咱们今天看的这辆发现2017款 3.0 V6 S，定位是中大型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。车源地在长春，上牌地是长春。至今累计行驶里程是12.9万公里，该车符合国V排放标准。2018年2月首次上牌，期间过户1次。新车含税价为87.02万，现在的二手车报价是24.5万。

检测报告

二手车有别于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。因此，车况是挑选二手车时的关键因素。这辆车在外观检测中，有14项瑕疵，内饰检测中，有2项瑕疵，设备检测中，有1项瑕疵，但都不是事故造成，只是正常使用损耗。同时这辆车也通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，所以可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在外观检测中，发动机盖有掉（碰）漆，前保险杠有喷漆修复，后保险杠已更换，左前门有喷漆修复，右前门有喷漆修复，左后门有喷漆修复，右后门有喷漆修复，后备箱盖有掉（碰）漆，右前翼子板有喷漆修复，左后翼子板有瑕疵，前风挡玻璃有拆卸痕迹，左前大灯有划痕，右前大灯有划痕，右后尾灯有拆卸痕迹。

在内饰检测中，主驾座椅有磨损，主驾座椅有磨损。

设备检测中，主驾座椅滑轨有拆卸痕迹。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

买二手车，配置信息也很重要，这辆车的配置还是挺丰富的，配备了真皮座椅、全景天窗、无钥匙启动、空气悬挂、双区自动空调等，其中空气悬挂和双区自动空调同级领先。安全性上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。

动力上，搭载的是3.0T V6机械增压发动机，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，全时四驱，百公里加速时间是7.1s，动力表现不错，也能满足偶尔的越野需求。

内饰

这辆发现2017款 3.0 V6 S的内饰状况整体良好，有着适度的使用痕迹，既展现了车辆的使用历程，又不失整洁与舒适，依旧可以满足日常使用需求。

市场行情与用车成本

这辆二手车的报价比较实惠，因为它的市场行情价是24.06万-29.27万，同时发现2017款 3.0 V6 S的保值率也高于同级车的保值率。

此外，根据估算，同级车的最低用车成本是17787元/年，最高是28776元/年，发现2017款 3.0 V6 S是21684元/年，是适中的水准，这也属于正常表现。

优势和缺点

这辆车的优点很明显，外观霸气，回头率高，开着有面子。内饰豪华，做工精细，使用起来舒适。动力充沛，无论是城市驾驶还是野外探险，都能应对自如。越野性能强悍，面对各种复杂路况，都能轻松征服。

缺点则是运营成本较高，油耗大，需要更多的资金投入。车内噪音控制不够理想，高速行驶时噪音明显，影响驾驶体验。后排空间相对较小，影响乘客的舒适度。电子设备较多，后期维修保养复杂且费用较高。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，具体的车况信息还需要结合车辆实际情况进行综合参考。二手车不同于新车，每一辆二手车的车况都不尽相同，只有实地了解这辆车的具体车况，才能准确判断是否符合您的需求和预算。如果您对这款二手车感兴趣，不妨亲自前来看看。相信它会用实力征服您的心，带您领略不一样的驾驶乐趣。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。