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最近看到个新鲜事,东风日产要在今年第四季度上市一款插混轿车,叫N6。这车8月8号刚曝光公告图,预售价12万到15万,主打家庭用户。我查了下,这车跟他们家纯电爆款N7是同平台的,所以可能质量有保障。现在油价这么贵,插混车既能用电又不用总加油,确实挺香的。

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这车尺寸挺大的,轴距2米8,跟雅阁差不多,但价格便宜不少。重点是电池容量21.1度电,纯电能跑150公里以上,比比亚迪秦PLUS的120公里还长。我同事开秦PLUS,说跑市区够用,但周末去郊区得充电。N6这续航应该能解决不少人的焦虑,而且综合续航据说能破1000公里,长途也不怕。

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不过合资车最近在新能源市场有点尴尬。像大众ID系列卖得一般,丰田插混续航又短。但日产N7纯电车卖得挺好,上市俩月就定了两万台,交付还快,45天就一万台。可能是因为座椅舒服,他们叫“AI零压云毯座椅”,网上评价说坐长途不累。N6要是把这配置搬过来,加上合资车的质量口碑,说不定真能火。

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现在国产车在插混领域占优势,但合资品牌也有自己的路子。比如政策上插混还能享受购置税减免到2027年,这对合资车是机会。不过价格这块得看清楚,15万预算国产车能选到更高配置,比如吉利银河L7有大屏幕还有智能座舱。合资车要是不加点高科技,光靠牌子可能不够。
听说N6第四季度就上市了,现在就看实际开起来怎么样。要是真像N7那样交付快、质量好,说不定能成合资插混里的黑马。但国产车更新太快,得抓紧时间才行。咱们老百姓买车,还是希望省心又实惠,就等这车正式开卖再看看实车表现吧。
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