“7万级电池车后：上汽高管几乎痛哭，欧洲关税逼疯了？”

如果你觉得一次汽车发布会便是展示肌肉，晒设备，那真是小看了2025年的中国车圈。上汽明爵此次做预订，想不到现场氛围炒出“催泪大片”。你见过哪位高管在台上讲话，声音都在发抖？更离谱的是，出来之后被发现悄悄擦了擦泪水，网民第二天便把“上汽高管痛哭”送到热搜。你敢信吗？有多少人会想起，该剧的主角其实是一辆价钱7万元小电车。

别以为国内市场的电车竞争早就卷进天上，欧洲那里是暗潮涌动。MG4早已出航了，但是你知道在欧洲买这辆车要多少钱吗？欧盟47%的关税，直接把盈利取回一半。在英国，MG4卖了22万元，是国内同款的三倍多，多出来的10度电，你说不出话来。中国顾客能买到技术红利，西方人呢？只有眼睁睁地看着自己为关税付钱。说到这儿，陈翠那句“欧盟47%的关税，压得人喘不过气”，不管他多讲一笑，心里肯定憋屈。

实际上，最让团队抓狂的不仅是外部压力。特斯拉的“铝镍合金”专利，卡住了全球纯电车热管理的命门。这东西对电池续航、能耗、特点都有很大的影响，他人可以确保致冷厚度3mm，他人压根学不到。明爵团队认栽了吗？没有。5亿砸下来，400多人窝在实验室里钻牛角尖，最终在铝中掺加了二种希土，制作出了独家的“铝-兰-枸杞合金”。这一招有哪些强劲之处？通过一大圈检测，漠河到西藏都试过，能耗拖至10.4度，-35℃能打开，60℃不怕晒，冬季供暖提升30%，-7℃还能拯救75%的续航。最潮是指，这一热管理系统不是高配专享，系统运行标配，连7万入门版也不落伍。

可是，无情地产品还在后面。高配置MG4里塞，是清陶能源第二代半固态电池。这不是随便选的，上汽为了等电池落地，前后投资了29亿元。第一代半固态使智己L6不断1000千米。这一次，MG4应用升级型液态成份压着5%，三向穿刺不会起烟爆炸，零下25℃能正常充电。陈翠只留悬念，续航多少，价格贵不贵，都要等下个月上市后再发布，承诺年内供货。

智能化？掀背车接近4.4米长，轴距2750mm，外形一看就是冲向运动范。此车配备了高通8155芯片，并和OPPO协作，设计了“摇导航”和“语音汽车准备”。J6e芯片生成了80TOPS算率，能够在高速上运作NOA。随机抽取色彩和内饰，6种车色，2种内饰，光版本有4种，续航437千米、有530公里，定价一出，海外媒体就糊涂了，“一万美元能买到这类车吗？“有点夸张，但就是这个意思。

最后一幕最崩裂。台上掌声暴发，陈翠仰头对台下说，那47%的关税，我们不怕，中国的技术还击，来啦。没人提到他擦眼泪的事。终究，能让7万台车配备打破垄断的硬核技术，这类泪水，比什么都自信。你想问我，此次记者招待会最感人的地域在哪儿？可能是这些人一边被国外市场掐脖子，一边不服地还击。你说，这件事值得一把泪吗？