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    尹同跃引领奇瑞布局混动技术,迎战“不客气”之年

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    商业库看2025-08-05

    在新能源浪潮席卷全球汽车产业的当下,奇瑞汽车正以前所未有的决心加速转型。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃明确表示:“今年我们更是All in 新能源,混动、增程、纯电多点发力,混动也是国内市场最大的增长极。”在他看来,2025年才是奇瑞新能源真正“不客气”之年,标志着品牌在新能源赛道全面发力的新起点。

    奇瑞汽车始终追求“四个可”目标:可持续的绿色发展、可承受的价格、可信赖的安全、可放心的续航里程。而要实现这“四可”,必须依靠持续的技术投入与创新突破。为此,奇瑞大力推进“五化”战略:新能源化、电动化、智能化、低碳化、全球化与AI化。在继续研发高热效率燃油发动机的同时,奇瑞更将重心转向电动化,全面布局电机、电池、Pack及绿色能源补能体系。

    【风云T10】

    奇瑞始终坚持“燃油、纯电、插混、增程、氢能”多技术路线并重的发展路径。尹同跃强调:“创新不仅是从0到1,传统技术的持续突破也是创新”。基于深厚的内燃机技术积累,奇瑞开发出领先的混动系统,不仅有效降低碳排放,更具备全球推广的可行性。先进的混动技术还可与增程、氢能、绿色合成燃料等协同,为全球用户提供多元化的出行解决方案。

    瑞虎7 C-DM(图片|配置|询价)】

    为支撑这一战略,奇瑞构建全球领先的混动技术“三驾马车”。奇瑞构建混动技术“三驾马车”:一是全链条掌控核心技术,依托内燃机优势,打造专用混动发动机与3挡11速DHT,鲲鹏C-DM获“中国心十佳”与“世界十佳混动”双冠,实现“单项冠军”到“全能冠军”的跨越;二是以安全为底线,针对高速馈电失速痛点,经德国不限速高速180km/h连续测试验证,确保不失速,坚守“没有安全,一切创新都是空中楼阁”的原则;三是共建开源生态,全球设立八大研发中心,发布“开源计划”,携手伙伴协同创新,并布局氢能、E-Fuel、光伏储能等前沿技术,打破新能源发展天花板。

    【风云T10】

    在奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃的带领下,奇瑞正以技术为矛、以安全为盾、以开放为桥,迈向新能源时代的深水区。展望未来,奇瑞会继续突破技术边界,为世界新能源发展提供高效、安全、可持续的多元化路径,在全球汽车产业变革中贡献坚实的中国力量。

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