深入剖析 2025 款探岳众享款 330TSI 两驱：中型 SUV 领域的实力之选

在当下汽车市场的激烈角逐中，新能源车型携科技感与未来感呼啸而来，新势力品牌不断推陈出新，令人目不暇接；传统燃油车阵营也不甘示弱，积极变革，各显神通。在这股浪潮里，一汽 - 大众的探岳(图片|配置|询价)系列以其独特的风格与扎实的实力，成为车市中一道独特的风景线。

2025 年 3 月，2025 款探岳众享款正式上市。此次推出的新车型，在传承大众家族经典设计的基础上，进行了多方面的优化升级，为消费者带来了更多元化的选择。接下来，让我们将目光聚焦于探岳 2025 款众享款 330TSI 两驱车型，这款车官方指导价 20.89 万元，在终端市场优惠力度较大，部分地区综合优惠可达 5.6 万元，限时售价低至 15.29 万，这样的价格使其性价比优势凸显，吸引了众多消费者的目光。下面，我们就从各个维度来深入探究这款车的真实实力。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

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初见 2025 款探岳众享款，其外观给人一种沉稳大气又不失时尚的直观感受。前脸部分，采用黑色网格状格栅设计，内部镶嵌类似 X 型的镀铬装饰条，精致中透着大气。两侧透镜式全 LED 大灯与格栅相连，相得益彰，具备感光自动开启功能，无论是在光线昏暗的清晨傍晚，还是突然进入隧道等场景，都能及时为驾驶者提供良好的照明视野，且 LED 光源相比传统卤素灯，亮度更高、能耗更低、寿命更长。

车身侧面，线条简洁流畅，从前大灯贯穿至车尾的腰线，赋予车辆一种向前俯冲的动感姿态。传统的门把手设计符合大多数消费者的使用习惯，没有采用当下部分车型流行的隐藏式门把手，在寒冷冬季不会出现因结冰导致无法弹出的尴尬情况。车顶配备贯穿式镀铬条，增添了几分精致感，同时提供 18 英寸和 19 英寸两种规格的轮毂供消费者选择，不同轮毂造型能满足大家差异化的审美需求。18 英寸轮毂搭配 235/55 R18 的轮胎，在保证舒适性的同时，也有着不错的操控性能，55 的扁平比可以有效过滤路面颠簸，让驾乘体验更加平稳。

来到车尾，贯穿式尾灯组设计是一大亮点，在夜晚点亮时辨识度极高，双边共双出的排气装饰并非徒有其表，而是真正参与排气过程，不仅提升了车尾的运动感，还对车辆的动力性能有一定的辅助作用。后保险杠加入的银色装饰件，与整车风格相呼应，进一步提升了车辆的精致感。整体来看，探岳众享款的外观设计能够满足不同年龄层消费者的审美，既有着成熟稳重的气质，又融入了当下流行的时尚元素。其长宽高分别为 4593mm×1860mm×1665mm，轴距达 2731mm，这样的尺寸在保证车内空间的同时，也兼顾了车辆的灵活性。

打开车门，坐进探岳众享款车内，浓郁的传统风格扑面而来，同时又不失现代科技感。首先映入眼帘的是皮质多功能方向盘，采用头层牛皮包裹，表面菱形缝线工艺不仅提升美观度，还增加了握持时的摩擦力，让驾驶者操控方向盘时更加稳固。方向盘上集成了多媒体控制、定速巡航、语音助手等常用按键，操作反馈适中，使用便捷。此外，这款方向盘还提供加热选配功能，在寒冷冬天，只需轻轻按下按钮，短短 30 秒内方向盘就能迅速升温，为驾驶者双手带来温暖，使驾驶体验更加舒适惬意。

中控台采用环抱式设计，并微微向驾驶员一侧倾斜，这种设计理念提升了驾驶者操作各项功能按键的便利性，强化了以驾驶者为中心的驾驶氛围。中控台采用分层式布局，上部为软性材质包裹，辅以精细缝线工艺，触感柔软，给人高档质感；中部的金属质感饰条，起到很好的装饰作用，为中控台增添科技感；下部虽为硬质塑料材质，但做工精细，无廉价感。

中控区域，10.25 英寸全液晶仪表和 12 英寸中控屏十分醒目。全液晶仪表显示清晰，能为驾驶者提供车速、转速、油耗、续航里程等丰富车辆信息，且支持三种主题切换，驾驶者可根据个人喜好和不同驾驶场景，自由选择显示风格。无论是简洁的日常模式、科技感十足的运动模式，还是温馨的柔和模式，都能清晰呈现各类车辆信息，满足驾驶者不同需求。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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12 英寸中控屏搭载的车机系统，操作界面采用卡片式设计，多媒体娱乐、导航、空调控制等常用功能以直观图标形式呈现，操作逻辑清晰，即使首次使用的用户也能快速上手。该系统支持蓝牙连接、手机互联（CarLife/CarPlay）功能，方便驾驶者将手机应用投屏至中控屏使用，极大拓展了车机功能。同时，它具备智能语音交互功能，驾驶者通过语音指令就能轻松完成各种操作，比如说出 “我有点热”，系统就能自动调节空调温度；说出 “导航到 XX 地点”，就能迅速规划最佳路线。这样的语音交互功能，在驾驶过程中能有效减少驾驶者分心操作，提升驾驶安全性。不过，车机系统并不支持 OTA 升级，在后续使用中可能无法及时体验最新功能优化和系统更新。

中控屏下方保留了调控空调的实体按键，这一设计对驾驶者十分贴心。行驶过程中，驾驶者无需分心看屏幕寻找虚拟按键，仅凭手指触感就能轻松调节空调温度、风速、出风模式等，提升了驾驶安全性。车内空调采用三区智能控制，可分别调节驾驶位、副驾驶位以及后排乘客区域的温度，满足不同乘客对温度的个性化需求。特别是在家庭出行场景中，老人和小孩对温度较为敏感，三区空调能让每个人都处于舒适温度环境。此外，车内还配备了车载空气净化器以及 PM2.5 过滤装置，为车内人员营造清新健康的呼吸环境，尤其是在雾霾天气或城市拥堵路段，能有效过滤空气中的有害颗粒，让车内每一次呼吸都更安心。

车内座椅采用人体工程学设计，使用高弹海绵填充，支撑性良好，长时间乘坐不易感到疲劳。座椅表面采用防污面料，日常清洁维护方便，且具有一定耐磨性。前排座椅支持电动调节，并带有腰部支撑功能，能有效缓解驾驶者长途驾驶时的腰部疲劳。不过，座椅加热、通风等功能需要付费选配，如果是在寒冷地区或炎热地区使用车辆，这些功能的缺失可能会对乘坐舒适性产生一定影响。后排座椅靠背角度可调，为后排乘客提供更舒适的乘坐体验。此外，车内配备多个 USB 接口和 12V 电源接口，方便乘客随时为电子设备充电。车内并未配备手机无线充电板，在当下无线充电逐渐普及的大环境下，对于习惯使用无线充电的消费者来说不太方便，需要额外准备充电线。而且储物格空间相对偏小，放置一些较大尺寸的物品时会略显局促，相比一些在储物空间设计上更为人性化的车型，在便利性上稍逊一筹。

探岳众享款采用常规的 2+3 大五座布局，得益于 2731mm 的轴距以及合理的车内空间布局，无论是前排还是后排，都能为驾乘者提供充裕的乘坐空间。

前排座椅调节范围较大，身材高大或娇小的驾驶者都能轻松找到舒适的驾驶坐姿。头部空间充裕，身高 1.8 米的乘客坐在前排，头部距离车顶仍有一拳以上距离，毫无压抑感。

后排空间同样出色，1860mm 的车身宽度使后排即使乘坐三名乘客也不会过于拥挤。后排地板中央凸起相对较低，中间乘客的脚部空间得到一定保障，长途乘坐时也能有较为舒适的体验。此外，后排座椅带有可折叠的中央扶手，扶手上设有杯架，方便后排乘客放置水杯。同时，后排配备独立的空调出风口以及两个 USB 充电接口，进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。

在尾舱空间方面，探岳众享款表现亮眼。其尾舱基础容积为 506L，对于日常购物、短途旅行等多数家用场景都能轻松应对。例如，周末去超市采购大量生活用品，或者一家人短途自驾游携带行李，都能轻松装下。当需要搬运大件物品时，只需将后排座椅按 40:60 比例放倒，尾舱容积可拓展至最大 1590L，形成几乎全平的空间。此时，无论是搬运家具、自行车，还是其他大件物品，都能轻松胜任。而且，后备箱开口宽大且内部平整，搬运重物时更加方便省力，无需担心物品会被卡住或刮伤。

在辅助应用功能方面，探岳众享款非常注重基础功能的发展。它标配了前后驻车雷达、倒车影像以及全速自适应巡航功能，凭借这些配置，车辆达到了 L1 级辅助驾驶级别。在实际驾驶过程中，这些功能都能发挥重要作用。比如，在城市拥堵路段跟车时，全速自适应巡航功能可根据前车速度自动调整车速，保持安全跟车距离，让驾驶者无需频繁踩油门和刹车，有效缓解驾驶疲劳；在倒车入库或侧方停车时，前后驻车雷达会根据障碍物距离发出不同频率警报声，同时倒车影像清晰显示车辆后方情况，帮助驾驶者准确判断倒车轨迹，避免碰撞事故发生。

安全配置上，探岳众享款毫不含糊。它配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等多个安全气囊，为车内乘员提供全方位保护。同时，还配备了车身稳定系统（ESP）、刹车辅助（EBA）、牵引力控制（TCS）等一系列主动安全配置，能够在关键时刻有效避免事故发生。此外，这款车还增加了前中间气囊、疲劳驾驶提示等配置，进一步提高了车辆的安全性。对于家庭用户而言，安全始终是首要考虑因素，探岳众享款在安全配置方面的用心，无疑让消费者更加放心。不过，像并线辅助、车道保持辅助系统等功能需要选配，对于一些对驾驶辅助功能有较高要求的消费者来说，可能需要额外付费来获得更全面的驾驶辅助体验。

探岳众享款的前悬挂形式采用麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂系统在汽车领域应用广泛，属于常规设计。选择这种悬挂形式主要有以下原因。一方面，受车辆定位以及底盘空间限制，麦弗逊式悬挂结构简单，占用空间小，能更好地适应有限的底盘空间，为车辆其他部件腾出更多布局空间。另一方面，考虑到车辆车长数值经过压缩，前悬挂承受的空间负荷相对较大，而麦弗逊式悬挂恰好能在这种情况下发挥优势。

从造价成本来看，麦弗逊式悬挂成本相对较低，这使得车辆制造商在保证车辆整体性能的前提下，能节省更多预算，将这些预算投入到车辆其他方面，如提升动力系统、优化内饰材料或者加强安全配置等。

在功能性方面，麦弗逊式悬挂虽结构简单，但对于负担负荷较小的车身前端来说完全能够满足需求。而且，它能为车辆提供不错的灵活度，使车辆在行驶过程中能更好地适应不同路面状况。无论是在平坦的城市道路，还是在路况较差的乡村道路行驶，麦弗逊式悬挂都能通过自身的弹性元件和减震器，有效地过滤路面颠簸，确保驾驶的舒适性和操控的稳定性。后悬挂采用多连杆式独立悬挂，能进一步提升车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性，在过弯时能更好地控制车轮的运动轨迹，减少车身侧倾，为驾乘者提供平稳的驾乘感受。

动力系统作为汽车的核心，探岳众享款搭载型号为 DTH 的 2.0T 涡轮增压发动机。这款发动机采用涡轮增压进气形式设计，起步运转时，动力输出特性与自然吸气发动机相似，能提供平稳的起步动力。随着发动机转速提升，尾气排放产生的能量推动涡轮转叶，逐步提升气缸进气量，使雾化燃油与空气混合量增加，进而实现更好的燃烧效果，输出更强劲的动力。

该发动机采用缸内直喷供油技术，能有效加强燃油雾化程度，提高燃油利用率，从而提升发动机性能。经过精心调校，这款发动机最大功率可达 186Ps 马力，最大扭矩为 320N・m。与之匹配的是 7 挡湿式双离合变速箱，这套动力总成配合默契，换挡迅速且平顺，车辆驱动过程表现平和稳定。在实际驾驶中，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路的超车并线，探岳众享款都能轻松应对，动力储备充足，给驾驶者带来足够信心。

在燃油经济性方面，探岳众享款需使用 95# 标号燃油，这主要是为了规避气缸震爆现象，确保发动机稳定运行。根据官方公布的数据，其 WLTC 综合油耗为 7.07L/100km。在同级别车型中，这样的油耗表现处于合理水平。当然，实际油耗会受驾驶习惯、路况等多种因素影响，但总体而言，这款车在保证动力性能的同时，较好地兼顾了燃油经济性。

综合来看，大众探岳众享款在产品设计方面发展全面，展现出较强的适用性。其成熟可靠的传统燃油动力系统，不仅能满足消费者日常驾驶以及偶尔激情驾驶的需求，在续航能力上也无焦虑，可轻松满足多元化家用需求。外观上，经典样式虽无激进设计，但能很好地应对时尚元素快速更迭的问题，作为家用车不用担心很快过时，更省心。内饰设计兼顾传统与现代，既保留机械挡把等传统元素带来的驾控乐趣，又融入大尺寸全液晶仪表和中控屏等现代科技配置，提升了车内科技感和实用性。空间表现上，乘坐空间和储物空间都很宽敞，能满足家庭出行及日常使用的各种需求。配置方面，丰富实用的辅助功能以及全面的安全配置，为驾乘者提供了良好的驾驶体验和安全保障。底盘悬挂设计在保证舒适性的同时，充分考虑了成本因素，实现了合理平衡。动力系统则在性能与油耗之间找到了较好的平衡点，成熟可靠的技术让人安心。

大众探岳众享款在终端市场有着较大的优惠力度，这一价格优势使其在同级别车型中具备很强的竞争力。如果您正在考虑购买一款中型 SUV，既注重车辆的实用性、稳定性和性价比，又对驾驶乐趣和空间有一定要求，那么大众探岳众享款值得您前往线下店亲自咨询体验，相信它会给您带来独特的感受，成为您家庭出行的得力伙伴 。