极狐要发低价车了，放弃宁德时代电池，首发价8个W左右

最近听说北汽极狐要发新车了，叫T1应该快卖了。他们家以前车子都是用宁德时代的电池，这个电池挺有名的，所以买的人放心，但现在好像不用了。我查了下销量，极狐现在卖得最好的车是阿尔法T5，上个月才卖三千多辆，这个成绩说实话不太行。

新发的T1说是入门车型，主打低价市场。猜测价格会定在八万左右，可能更低。因为现在竞争激烈，吉利比亚迪都有便宜车，极狐得靠价格抢市场。不过为了压低成本，电池换成了中创新航的磷酸铁锂，听说续航能到四百公里。

听说这款车个头不大，车长四米三多，但轴距特别长，两米七七，这样里面空间可能会不错。内饰有块十五英寸的大屏，还有液晶仪表盘，前排座椅能放平躺着休息。设计上走简约路线，看着像家族风格，但比较紧凑时尚。

现在车企都在想办法降低成本，极狐这次换电池供应商可能是为了省钱。中创新航的电池以前见过，质量到底怎样还不太清楚，但至少比不用好。如果价格真合适，可能卖得不错，毕竟现在年轻人买车预算都有限。

这车八月份就要预售了，具体配置现在还不全。但看这个路线，应该是想冲销量的。不过能不能火还不一定，毕竟现在市场上便宜电动车太多了。极狐之前没太多存在感，就看这次能不能抓住机会了。

听说这款车充电一次能跑四百公里，对城里人上下班够用。座椅放平后能躺着，长途自驾可能舒服点。车子内部空间比外面看着大，这点倒是挺有意思。

极狐好像把宝全押在这车上了，要是卖得好说不定能翻身。不过电池换品牌肯定有人担心，现在就看市场反应了。反正价格低的话，应该有人愿意试试。至于会不会成为爆款，还得等卖了才知道。

反正新东西出来大家都会好奇，就看看极狐这次能不能行吧。反正车市现在竞争激烈，谁便宜谁有优势。希望车质量没问题，不然砸了牌子。