70多万拿下行政座驾？体验22款奔驰S级！

奔驰S级的历史可以追溯到1951年推出的奔驰Type 180“Ponton”，它被认为是第一代奔驰S级轿车。自那时以来，奔驰S级经历了多次更新和升级，每一代都引入了新的技术和设计理念。现在这辆奔驰S级 2022款 S 450 L 4MATIC，算是最近两年的款式了，里程8.1万公里，算是正常使用，不过价格却只有73.8万，比新車下來便宜一半不止，算是性价比之选了。

基本信息

奔驰S级 2022款 S 450 L 4MATIC，新车含税价为135.02万，现在的二手车报价是73.8万，2022年2月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在沈阳，上牌地是沈阳。同时至今累计行驶里程是8.1万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。因此，事故排查成了买二手车时非常重要的一项工作。懂车帝针对奔驰S级 2022款 S 450 L 4MATIC进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，不过在外观覆盖件有1处钣金喷漆，内饰有轻微磨损，阻尼粉已清理干净，不影响使用。

在检测过程中，发现这辆车的发动机盖有掉（爆）漆的现象，前保险杠有喷漆修复的痕迹，后保险杠有划痕，左前门和右前门有划痕，左后门和右后门有划痕，后备箱盖有划痕，右前翼子板有划伤，左后翼子板有瑕疵，右后翼子板有瑕疵，前风挡玻璃有开裂，左前大灯和右前大灯有划痕。

以上就是这款车的全部瑕疵，基本上都是日常使用中造成的小问题，虽然需要修复，但整体影响不大。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。奔驰S级 2022款 S 450 L 4MATIC配备了L2辅助驾驶、后排智能触控系统、真皮座椅、全景天窗、12.3英寸全液晶屏仪表、第二排座椅通风加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的第二排座椅通风加热，是个很人性化的设计，毕竟坐车的大多是老板，有了这个设计，夏天坐进去不会闷热，冬天也不会感觉凉，幸福感很强；而真皮座椅和全景天窗则进一步提高了乘车的舒适性。

动力上，搭载了2.5T 直列6缸，涡轮+电动增压发动机，最大功率是270kW，最大扭矩是500N·m，零百加速时间是5.6秒，9AT手自一体变速箱，这样的动力表现也算是同级车中的佼佼者。

内饰

内饰保持着奔驰一贯的豪华与舒适，能给人带来沉浸式的享受，同时空间宽敞，乘坐舒适。

市场行情与用车成本

奔驰S级 2022款 S 450 L 4MATIC的市场行情价是68.88万-81.69万，它的报价则是73.80万，价格处于适中的水准，不过保值率较高，因为它的保值率是48.82%，而同级车的则是38.78%。

同时，据估算，同级车的最低用车成本是11701元/年，最高是40666元/年，奔驰S级 2022款 S 450 L 4MATIC是23778元/年，不算低，但也属于正常范围。

优势和缺点

优势：作为全球著名豪华汽车品牌，奔驰S级一直是成功人士的首选座驾之一。它不仅拥有出色的外观设计和内饰品质，还具备卓越的性能和先进的科技配置。S级轿车在动力系统、底盘结构、安全装备等方面均采用了奔驰最新的研究成果，能够为驾驶者和乘客提供极致的驾乘体验。其次，奔驰S级的内饰豪华且舒适。车内采用了高档材质和精细工艺，营造出一种奢华的氛围。无论是座椅的舒适度、音响的效果、还是空调的制冷制热能力都非常出色。再次，奔驰S级还配备了各种智能驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道偏离预警等，让驾驶更加轻松安全。最后，奔驰S级的空间宽敞，无论是乘坐空间还是行李舱容积都非常充裕，能够满足各种出行需求。无论是家庭出游还是商务接待都能轻松应对。

缺点：维护保养成本较高，不是一般收入者所能承受的，羊群效应明显， Meaningless 追求奢华品牌的消费者可能会盲目追求奔驰S级，而不考虑实际需求和性价比。零部件价格高昂，维修难度大，时间消耗长，导致车主在车辆维护方面需要花费更多的时间和精力。购买二手奔驰S级需要注意车辆的历史记录、里程数、保养情况等因素，以避免购买到问题车辆。二手车市场上的S级价格差异大，需要仔细辨别和评估。对二手车不了解的朋友很容易被坑。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。