热门春风 750SR-S 四缸仿赛，售价与鉴赏会背后的秘密，你知道吗？

厦门赛道亮剑，春风两新车上市

刚刚从厦门国际赛车场的朋友那里得到消息，春风的这波新品发布有点意思，新品品鉴会上一口气放出了750SR-S四缸仿赛和升级版XO狒狒赛车手两个重磅车型，但是没有公布价格，让我想到了直播的时候主持人说价格惊喜然后迟迟没有公布价格。实车图在网上流传已久，参数更是扒得干干净净，这种情况下还不公布价格是不是想吊粉丝口味？

750SR-S配置参数升级，但整备质量反而增加

这台四缸仿赛数据确实亮眼，82kW（合111马力）的最大功率、3.5s破百、极速230km/h。在看展时蹲点这台车，最直观的感觉就是春风这回“家族脸”玩得溜了，对称钩型日间行车灯搭配宽大定风翼+单摇臂，攻击性十足，但213公斤整备质量在国产阵营里算大块头了，连五羊-本田都在玩190公斤级仿赛，这个操作有点迷。配置方面，Brembo四活塞卡钳+六轴传感器等等还是挺良心的，但230km/h的极速，国内道路环境能跑出来？

xO升级狒狒车手，保有量减少

老狒狒系列是当年春风的门面，现在改成了全包围结构，还加入了定风翼。摸着新款车型的包围结构，塑料件的质感确实有所提升，但是114KG的整备质量，126cc的发动机，终究还是代步工具。升级后的液晶仪表以及TCS系统看上去很高端，但是90km/H的极速，现在小牛、赛科龙等竞品125的车型都玩出了花。最关键的是，竞品的售价在8000-10000左右，春风这个如果卖到15000以上，估计凉凉了。

售价之谜，春风的心理战术

在展厅的显眼位置，有订金可全额退的牌子，这招儿真绝。我询问了好几位来看车的骑手，基本都是先订个号，等价格出来再做选择，春风这是玩起了流量。750SR-S的参数已经足够亮眼了，230km/h的最高车速需要上牌，成本算进去，售价多少还不好说。XO狒狒赛车手更是将价格保密做到了极致，目前MINI车市场已经卷到狗血淋头，春风如果要价太高，恐怕连老用户都会流失。

春风这手很聪明，参数都明牌，就是不给价格让消费者自己算性价比！750SR-S的四缸和230km/h的极速确实够猛了，但是国内的路和驾照摆在那里！XO狒狒赛车手升级的看着确实不错，但是对手太多价格太卷，说到底价格才是王道。我猜750SR-S大概率会卡25000左右，这个价位既保住了利润，也不会将年轻人吓跑。至于狒狒赛车手，13000左右比较合理，但是能不能比老款更卖得好，还得看春风愿不愿意放血！说实话，年轻人现在买车越来越理性，越来越注重实用性与性价比，只靠参数堆砌可不行，价格不给诚意，说什么都白搭！