一手准新日产天籁，2.0L自吸家用代步优选！

2004年，东风日产成立不久后，便将TEANA拿到中国生产销售，并正式为其赋予了“天籁(图片|配置|询价)”的名称。从此，天籁一发不可收拾，凭借着出色的产品实力和性价比，迅速在B级车市场站稳了脚跟。今天要说的这辆天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版，是2023年5月上牌的车型，到现在跑了有4.79万公里，报价10.98万，属于比较低的价格了。

基本信息

我们要说的天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版，定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在深圳，上牌地是深圳。至今累计行驶里程是4.79万公里，该车符合国VI b排放标准。2023年5月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为21.38万，现在的二手车报价是10.98万，开2年多便宜了10.40万。

具体配置信息

天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车道居中保持、前排座椅通风等配置，其中前排座椅通风和车道居中保持是同级领先，表现也不错。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去调整车速，全程不需要司机自己调整，可以轻松很多；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会进行提醒，有助于司机及时做出反应，从而避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.0L 直列4缸发动机，最大功率是156kW，最大扭矩是197N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，作为家用车没什么可指摘的。

空间上，它的轴距是2825mm，优于62%同级车，同时行李厢容积586L，优于96%同级车行李厢空间，二排空间也不会差，推荐去体验一下。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版的市场行情价是11.12万-13.62万，它的报价则是10.98万，较低的报价，以及较高的配置，让这车的性价比更高，同时保值率也较高。

据估算，天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版的用车成本是11704元/年，同级车最低是6961元/年，最高是13648元/年，所以它的用车成本不算低。

优势和缺点

优势：价格较低，配置丰富，最近几年日产天籁在国内的销量还不错，市场欢迎度高，保值率也高。天籁的空间大，舒适性强，家用合适。

缺点：内饰稍微有点落后，钣金薄，噪音控制的一般般。另外日系车普遍的底盘较软，侧倾严重也需要习惯。此外，这辆车目前没有检测报告，需要仔细鉴别。

2022年9月30日，2022款日产天籁正式上市，共推出5个版本车型，售价区间为17.98万-23.98万元。如果预算不是很高，但是又想买一辆合资品牌的B级车，那么天籁是一个不错的选择，毕竟优惠力度大，用更少的钱，办更多的事，也是一种能力。今天这辆天籁的价格不高，还不到11万，适合家用代步，不过买车一定要现场体验，确保车况没问题。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。