小米神秘SUV路试，惊喜即将揭晓，新出的大块头SUV谍照被拍到！

前两天网上突然冒出一组小米车的照片，说是他们代号“昆仑”的新车。这车是在小米自己的充电站被拍到的，旁边还有几台SU7做对比。从照片看这车特别大，应该是三排座的SUV，比理想L8那样的车还要大一圈，车头车门都做得特别长，车顶有个凸起估计是雷达。

这车造型挺方正，像那种工具箱似的方盒子，伪装贴纸底下能看见车灯的样子：上面是大灯，下面有转向灯。前脸看起来很厚，可能后面塞了个发动机。充电口在左后边，应该右边就是加油口，说明是增程式混动。车高至少1米8，站在旁边的人显得车特别高，底盘离地间隙看着也不低，大概能走烂路。

第三排车窗好像也不小，车门都做得很大，可能是为了方便进出。之前曝光的谍照里第三排窗户也挺宽，后窗是个整面大玻璃。后面轮子能调方向，这车虽然大但掉头可能灵活点。车顶有激光雷达，可能是要搞高阶辅助驾驶。

对比旁边的小米SU7，这辆“昆仑”明显大一圈，长度可能超过5米，轴距估计也有3米左右。这种尺寸放在家用SUV里算大的了，三排座椅能坐七个人，适合大家庭或者拉人拉货。

听说这款车可能走20多万价位，正好卡在Model Y和理想L8中间。现在市场上这种大六七座电动车不少，但小米这车有燃油增程，可能为那些既想用电又怕跑长途的人准备的。充电桩和加油站都能用，续航焦虑应该小一点。

不过造这么大的车对工厂来说压力不小，冲压车间得调整设备才能生产这种尺寸的部件。如果跟SU7用同一条生产线，生产速度可能会慢。小米之前造手机供应链管理还不错，但车壳这么大的结构件，质量能不能跟上还不知道。

现在消费者对这种大车也有不同看法，有人觉得空间大实用，也有人嫌笨重油耗高。特别是年轻人更喜欢小车灵巧，但如果是有娃家庭可能会考虑这种多座车型。

谍照里能看出来车灯亮灯效果比较简单，可能设计团队在追求实用性而不是花哨造型。内饰之前没拍到，但应该会延续小米简洁风格，中控屏估计不会太夸张，毕竟主打家用。

小米新出的大块头SUV谍照被拍到，这车真能火吗？

前两天网上突然冒出一组小米车的照片，说是他们代号“昆仑”的新车。这车是在小米自己的充电站被拍到的，旁边还有几台SU7做对比。从照片看这车特别大，应该是三排座的SUV，比理想L8那样的车还要大一圈，车头车门都做得特别长，车顶有个凸起估计是雷达。

这车造型挺方正，像那种工具箱似的方盒子，伪装贴纸底下能看见车灯的样子：上面是大灯，下面有转向灯。前脸看起来很厚，可能后面塞了个发动机。充电口在左后边，应该右边就是加油口，说明是增程式混动。车高至少1米8，站在旁边的人显得车特别高，底盘离地间隙看着也不低，大概能走烂路。

第三排车窗好像也不小，车门都做得很大，可能是为了方便进出。之前曝光的谍照里第三排窗户也挺宽，后窗是个整面大玻璃。后面轮子能调方向，这车虽然大但掉头可能灵活点。车顶有激光雷达，可能是要搞高阶辅助驾驶。

对比旁边的小米SU7，这辆“昆仑”明显大一圈，长度可能超过5米，轴距估计也有3米左右。这种尺寸放在家用SUV里算大的了，三排座椅能坐七个人，适合大家庭或者拉人拉货。

听说这款车可能走20多万价位，正好卡在Model Y和理想L8中间。现在市场上这种大六七座电动车不少，但小米这车有燃油增程，可能为那些既想用电又怕跑长途的人准备的。充电桩和加油站都能用，续航焦虑应该小一点。

不过造这么大的车对工厂来说压力不小，冲压车间得调整设备才能生产这种尺寸的部件。如果跟SU7用同一条生产线，生产速度可能会慢。小米之前造手机供应链管理还不错，但车壳这么大的结构件，质量能不能跟上还不知道。

现在消费者对这种大车也有不同看法，有人觉得空间大实用，也有人嫌笨重油耗高。特别是年轻人更喜欢小车灵巧，但如果是有娃家庭可能会考虑这种多座车型。

谍照里能看出来车灯亮灯效果比较简单，可能设计团队在追求实用性而不是花哨造型。内饰之前没拍到，但应该会延续小米简洁风格，中控屏估计不会太夸张，毕竟主打家用。

这车充电口在左边，油箱在右边，跟传统油车布局差不多，可能照顾老司机习惯。后轮转向这种配置之前在高端车上常见，下放到20多万的车里，可能想靠这个卖点吸引眼球。

最近新能源车竞争激烈，4月份车展好多家都在推SUV，小米这时候放出谍照可能是要抢占话题。但到底好卖不好卖，还得看最后定价和实际性能。

听说这款车最快明年上市，现在工厂已经在测试了。这种增程式技术不算新鲜，但能解决纯电车续航焦虑，适合没有充电桩的家庭。不过保养成本会不会高？发动机和电池两套系统维护起来麻烦不麻烦？这些车主可能更关心。

总之就是小米又搞了个大块头SUV，看起来为家里多口人准备的，能充电也能加油，具体表现得等正式发布才知道。这车谍照都拍到了，说明离量产不远了，就看看能不能卖得动吧。

这车充电口在左边，油箱在右边，跟传统油车布局差不多，可能照顾老司机习惯。后轮转向这种配置之前在高端车上常见，下放到20多万的车里，可能想靠这个卖点吸引眼球。

最近新能源车竞争激烈，4月份车展好多家都在推SUV，小米这时候放出谍照可能是要抢占话题。但到底好卖不好卖，还得看最后定价和实际性能。

听说这款车最快明年上市，现在工厂已经在测试了。这种增程式技术不算新鲜，但能解决纯电车续航焦虑，适合没有充电桩的家庭。不过保养成本会不会高？发动机和电池两套系统维护起来麻烦不麻烦？这些车主可能更关心。

总之就是小米又搞了个大块头SUV，看起来为家里多口人准备的，能充电也能加油，具体表现得等正式发布才知道。这车谍照都拍到了，说明离量产不远了，就看看能不能卖得动吧。