新款问界M7官图发布，外观确实更大气一些了

现在买中大型SUV的真是挑花眼，刚曝光的问界新M7倒是有点意思。

这车敢把车长拉到5米1，轴距直接突破3米，现在连套娃设计都玩出花了，华为ADS 4.0再配上这身板，9月上市搞不好要把理想L7的饭碗掀了。

看数据确实唬人，比理想L7长了整整60毫米，比现款M7硬生生多出快200毫米。

现在车里塞激光雷达倒不新鲜，但把前脸改得这么圆润，搞不好得牺牲碰撞安全。

那些吹设计语言统一的估计没注意，新款M7的D柱倾斜角度比M9还夸张，第三排乘客怕是要顶头了。

华为这套智驾系统更新到4.0，说是能处理更复杂路况。

但增程版继续用1.5T老发动机，馈电状态下的NVH怕是难搞。

网上有人拍到测试车还在用钢轮毂，怕不是顶配才有铝合金轮圈？

现在车企都爱玩减配升价的套路，这次车身加长成本摊到车价上，起售价估计得涨两三万。

车尾搞了五层镀铬条真不嫌多，设计师是怕人看不出层次感？

贯穿式尾灯现在满大街都是，倒是保险杠那圈银色装饰有点用力过猛。

半隐藏式门把手北方用户得骂娘，冬天结冰肯定卡死，不如直接学特斯拉整个隐藏式。

空间倒是真能打，三排座椅估计能跷二郎腿。

不过车顶下沉设计把头部空间压缩了，身高一米八的坐第三排怕是顶天立地。

现在都2024年了还拿镀铬条当卖点，年轻人更在乎有没有车载冰箱露营模式吧？

这车要是真敢定价35万往上，怕是要被自家M8背刺。

华为现在拼命给问界输血，但渠道售后还是硬伤。

前两天论坛有人爆料说展车到店时间又要跳票，等真上市了还不知道要排队多久。

要我说还不如等年底改款，现在买新势力的车就跟拆盲盒似的，谁知道实际续航打几折。