对于追求燃油车纯粹驾驶乐趣又放不下智能体验的消费者来说,奥迪A5L的亮相像场及时雨。
6月20日发布的全新B级豪华轿车用华为ADS系统配EA888发动机,证明了传统厂商完全能在智能化时代拿出诚意作品。

当各品牌押注新能源赛道时,这个德系豪门用五维进化方案展示了另一种解题思路。
华为ADS智驾系统上车确实让人眼前一亮,12颗摄像头加双激光雷达堆料够狠。
城区领航和循迹倒车这类功能出现在燃油车上挺新鲜,特别是城区自动避让行人这种细节,对新手司机相当实用。
但更值得关注的是混动版本的动力策略,HDI双电机配合EA888的组合既规避了纯电续航焦虑,又解决了混动车动力迟滞的通病。

quattro四驱系统能毫秒级分配扭矩这点,在暴雨天开车确实能救命。
造型设计倒是保持了奥迪该有的水准,领航版的贯穿式灯带和运动版熏黑套件明显在讨好不同年龄段买家。
机械+电子双保险门把手既有科技感又保留物理按键的安全感,这种细节处理挺聪明。
不过三块大屏配浮影HUD的座舱设计,实际用起来会不会分散驾驶注意力,这点还得等试驾验证。

奥迪这波操作挺有意思。
现在电动车市场卷成这样,还敢在燃油车上砸这么多新技术,明显在赌那群对引擎声有执念的用户。
但混动版要是定价比新能源车贵太多,市场买不买账还两说。
话说回来,有华为智驾背书,加上传统豪华品牌的底盘调校,真开起来说不定真香。
就看8月上市价格有没有惊喜了。
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