10万级纯电家轿新标杆！续航610km，空间大，配置全，值得一看

在如今新能源汽车市场不断壮大的形势下，消费者对纯电动车的要求越来越高。续航要够长，配置得丰富，价格还得实惠，只有各方面都表现出色的车，才会成为大家买车时的心头好。五菱汽车，作为国货里的佼佼者，凭借良好的口碑和高销量，在消费者心中一直有着重要的位置。最近，五菱星光 2025 款 EV 强势上市，官方指导价在 9.98 万 - 12.58 万起（具体价格得问问当地经销商），还有置换一口价的优惠活动，凭借出色的产品升级和强大的实力，一下子就抓住了年轻人既想要这又想要那的购车心理。今天，咱就以五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型为例，来仔细分析分析，看看它为啥能让这么多消费者心动。

五菱星光EV

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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对不少年轻人来说，买车就跟挑衣服似的，第一感觉很重要，颜值得先过关。五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型的外观设计，把未来的科技感和实用性结合得很好。它的封闭式前脸是低趴造型，在太阳下面能看出一种高档的哑光质感，看着既简单大气，又有点奢华的感觉。

上下分体式的 LED 头灯是个亮点。日间行车灯的造型很犀利，矩阵式大灯是由 12 颗光源组成的，照明效果特别好，就算是在特别黑的晚上，也能把路照得亮堂堂的。五菱的车标在前脸中间，辨识度很高。车身侧面的线条很流畅，18 英寸的半封闭式轮毂是星旋的造型，加上镂空的辐条，不仅能降低风阻系数，看起来还特别梦幻。半隐藏式的门把手有一部分藏在车身里，既好看又实用，还能减小风阻。整个车的风阻系数低到 0.228Cd，这就意味着车在跑的时候，空气阻力小，能省电，续航也就更高了。

四门用的都是双层夹胶工艺的挡风玻璃，这种玻璃不仅能很好地隔绝噪音，让车里安安静静的，还能挡住 99% 的紫外线，夏天开车也不怕被晒黑晒伤。汽车的尾部也很出彩，贯穿式的 LED 尾灯亮起来以后是流水一样的效果，警示作用特别明显。后保险杠那块是立体扩散器的造型，再搭配上小鸭尾，不仅优化了空气动力学性能，还让车尾看着更运动时尚。外后视镜有加热、电动折叠和自动防眩目这些功能，冬天或者雨雾天气的时候，也能保证视野清楚。前后排车窗都能一键升降，还有防夹手的功能，能保障家人的安全。车身有星幕黑、星烁金和星耀白 3 种车漆可以选，不管你是什么性格，都能找到喜欢的颜色。

一坐进五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型的车里，就能感觉到满满的诚意。中控台面还有大部分能碰到的地方，用的都是亲肤触感的 PU 材质，这种材质软软的，很舒服，还能抗菌，对老人和小孩都挺友好。中控台是 T 字型的设计，布局简单大方，一眼就能看明白。

8.8 英寸的悬浮式液晶仪表盘和 15.6 英寸的中控触控屏搭配得很默契。仪表盘能清楚地显示车速、电量、续航里程这些重要的数据，让你随时知道车的状态。中控显示屏的画面很清晰，颜色还原得也准，导航、多媒体娱乐、车辆状态监测等好多功能都集中在这上面。界面是卡片式的设计，操作起来简单方便。导航系统能下载离线地图，对喜欢自驾游的人来说，就算去一些偏远小众的景点，也不用担心会迷路。切换驾驶模式的时候，仪表盘的界面也会跟着变，经济模式下看着很清新舒缓，运动模式下就显得热情激昂。

语音交互功能是个大亮点。车配的是灵语智能语音系统，接入了 Deepseek 大模型，能在很多场景下实现智能交互。你用方言给它下指令，它也能准确地做出反应，调节温度、播放音乐这些都不在话下。手机上的视频还能投到大屏幕上，刷短视频的体验更好。中控屏还支持分屏显示，一边看导航，一边听歌，两不耽误。D 型三辐式的多功能方向盘握起来很舒服，电子怀挡式的换挡操作方便，还节省了中控台的空间。中央通道下面留了个开放式的储物空间，上面有两个放手机的槽，左边那个集成了风冷无线快充，夏天充电也不用担心手机发热。横向排列的双杯架设计很贴心，车开着的时候，水杯也不容易洒出来。自动冷暖空调加上后排的空调出风口，不会直吹让人不舒服，还配了 PM2.5 过滤装置和车载空气净化器，能一直保持车里空气清新健康。

家庭用车，空间大小可是很关键的。五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型在空间方面的表现很不错。它的车身长宽高分别是 4835 毫米、1860 毫米和 1515 毫米，轴距达到了 2800 毫米，在同级别车里优势挺明显的。加长的轴距带来了宽敞的空间。

仿皮座椅软软的，很舒服，支撑性也不错。主驾有 6 向电动调节，还有加热和通风的功能，冬天暖和，夏天凉快。前排座椅的腿部空间很宽敞，大长腿也能伸得开。后排坐三个人也不会觉得挤，还能轻松翘起二郎腿，再加上纯平地台的设计，坐着就更舒服了。前排把枕头拆下来往后能 180° 放倒，和后排连起来就成了个休憩躺椅，工作累了，中午在车里就能舒舒服服地午休。后备箱在正常状态下有 600L 的空间，塞几个大行李箱轻轻松松，全家出去购物、露营都能满足。后排座椅按 4/6 的比例放倒以后，能形成一个差不多全平的 1580L 的大空间，搬家或者装户外运动装备都没问题。后备箱底下还有个隐藏式的储物格，可以放一些不常用的东西，让后备箱看着整整齐齐的。车里还有 26 处方便放东西的储物空间，小物件都能有地方放。

智能辅助驾驶系统现在已经成了大家买车时很看重的一个因素。五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型搭载的灵眸智能辅助驾驶系统挺厉害的。它和 96TOPS 算力平台配合，通过摄像头和毫米波雷达这些感知硬件，建立起一个 360 度没有死角的感知网络，就算是在雨夜、大雾这些极端天气，也能保证视野清楚，准确地识别道路标线、交通标识，还有周围的车辆和行人，让开车更安全放心。不管是在高速上跑，还是在城市道路通勤，它都能应付得来。

高速领航辅助在 0 - 130km/h 的速度区间都能用，车能很准确地识别车道线，还能自动减速、变道，就像一个经验丰富的老司机一样，能减轻驾驶的疲劳，让旅途更轻松愉快。这个系统不用依赖高精地图，根据实时的路况就能做出判断，在城市复杂的路况下也能应对自如。前向紧急制动系统、前碰撞预警、盲区监测这些功能，在遇到紧急情况的时候，能及时刹车或者提醒，避免碰撞事故的发生。在拥堵的路段，系统能自动识别前车的车速，保持安全的距离，堵车的时候也不用烦恼了。

泊车系统更是厉害，结合了 180° 透明底盘技术和 540° 全景影像，车下面和周围的情况都能看得清清楚楚。智能辅助泊车系统不管遇到什么样的车位，都能轻松停进去，30 秒就能稳稳地泊好车。它还支持用手机 APP 控制泊车，还有跨层记忆泊车的功能，能记住 2km 的路径，存储 20 条路线，对停车困难的人来说，简直就是救星。

车的动力和续航直接影响开车的体验。试驾五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型的时候，启动的时候又轻又顺。它搭载的是永磁同步电机，电机总功率是 150 千瓦，峰值扭矩 310 牛・米，深踩电门，能感觉到很强的推背感，动力很足，反应也特别灵敏。前驱的布局加上单速变速箱，变速的时候很平顺，不会有顿挫感。而且它有经济、标准、运动好几种驾驶模式。经济模式适合在堵车的时候用，能省点电；标准模式适合在城市里日常开车；运动模式动力强，适合在高速超车或者爬坡的时候用。

它用的是 69.2 千瓦时的磷酸铁锂电池组，在 CLTC 工况下，纯电续航里程能达到 610 km，平时上下班，周末出去玩，都能轻松应对，十天半个月充一次电就行，再也不用担心续航的问题。它支持直流快充和慢充，快充的话，大概 20 分钟（0.33 小时）就能从 30% 充到 80%，还支持即插即充的功能，不用那些繁琐的操作。要是不着急，还能在家用谷值充电，也能通过手机 APP 预约充电的时间。车综合百公里耗电 12.8 千瓦时，算下来每公里电费大概 0.06 元，很经济划算。底盘是前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的组合，减震性能挺好，能过滤掉路面的颠簸，坐着很平顺舒服。电池包平放在底盘，让车身重心比燃油车降低了 15%，在高速连续过弯的时候，能很好地控制侧倾，车身很稳。

安全是开车最重要的事，五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型在安全方面花了不少心思。它搭载的神炼电池做到了 0 自燃，0 侵入，0 进水，0 扩散，0 泄漏，车端和云端的 BMS 系统 24 小时一起监测，时时刻刻保护电池的安全。车身用的是高强度的结构，用了很多高强度的钢材，让车身更安全。在被动安全方面，配了好几个安全气囊，像主副驾座安全气囊、侧气囊、侧气帘等等，万一发生碰撞，能及时保护车上人的安全。

五菱星光EV

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈2.7万车友热议二手车6.18万起 | 24辆

总的来说，五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型靠着时尚的外观、出色的续航和动力、舒适的内饰、丰富的智能配置，还有全方位的安全保障，在 10 万级新能源家轿市场里表现很突出。它能满足你对车外观的审美，提供舒服的驾乘空间，让开车变得轻松，保障出行安全，价格还很亲民。要是你正打算买辆家用轿车，五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型值得你好好了解一下，不妨去 4S 店亲自试驾体验一番，说不定它会给你带来意外的惊喜。大家对这款车有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。