沃尔沃：全新XC70 全新车色瀚漠沙，8月底开启预售

8月买车别急着掏钱，沃尔沃把沙漠色搬进城市，预售还没开始订单系统先崩了

XC70这个名字听起来像换代，其实是台全新插电混动。

车身拉到4815毫米，轴距2895毫米，比XC90短一截，却比XC60大一圈。

沃尔沃把它塞进了一个空白地带：比紧凑级宽敞，比全尺寸好停车。

瀚漠沙不是简单的金色。

调色师把纳米级云母片掺进金属漆，阳光直射时带一点粉调，阴天又偏灰。

现场看过实车的人说，停在水泥地上像一杯放凉的拿铁，开进沙漠直接隐身。

这种变色效果需要三层喷涂，工时比普通漆多1.8倍，后期补漆至少贵三成。

雷神之锤大灯这次加了迎宾灯语，解锁时从内侧向外逐个点亮，像有人替你划了根火柴。

格栅的黑不是纯黑，掺了蓝色珠光，凑近才能发现。

隐藏门把手在零下十度会提前弹出，防止冻住，这个细节来自北欧车主投诉。

车尾改动最大。

整块玻璃倾斜角度增加7度，C字形尾灯嵌在玻璃下方，雨夜刹车时像一条红色河流。

尾箱开口高度降低5厘米，女士搬婴儿车不用踮脚。

备胎位置被电池组占了，补胎液藏在地板夹层，第一次用需要看说明书。

动力系统用1.5T三缸加电机，发动机163马力，电机136马力，综合扭矩425牛米。

磷酸铁锂版电池18.8度，三元锂版25.4度，纯电续航分别标85公里和115公里。

实际跑城市早晚高峰，三元锂版能剩20%电量，磷酸铁锂版剩8%。

快充30分钟到80%，慢充5小时充满。

内饰还是北欧冷淡风，但细节变了。

水晶挡把换成再生铝材质，冬天不冰手。

座椅填充物增加15%的天然亚麻纤维，夏天不烫背。

最实用的是后排小桌板，承重10公斤，笔记本加咖啡稳稳当当。

预售价格还没公布，参考XC60插混42万起步，XC70大概率45-50万区间。

现在下订可以选装空气悬架，后期加装不了。

老车主置换补贴最高6万，比上个月多1万。

颜色方面，瀚漠沙需要加1.2万，牛仔蓝免费。

建议选瀚漠沙，路上撞衫率低于1%，洗车店第一次见都得多看两眼。

松湖绿在阴天发暗，霞光灰太像水泥墙。

8月底预售开始后，展车会先到北上广深，二线城市要等9月中旬。

现在交5000意向金，提车顺序按付款时间排。

第一批车主大概率能在10月1日前拿到钥匙，正好赶上自驾去额济纳旗，瀚漠沙和胡杨林同框，拍照不用滤镜。

沃尔沃把这台车定位为“城市游牧者”，意思是工作日通勤，周末进山。

实际体验下来，纯电模式跑山电量掉得飞快，发动机介入那一下动静不小。

好在油箱55升，满油满电跑1000公里没问题，比纯电车少了续航焦虑。

最后提醒一句，别被沙漠色迷惑。

这车最大优势是空间利用率，后排地板纯平，三人坐中间那位不会劈叉。

预售前多去店里坐坐，把座椅调到最低，头部还有一拳半，1米9的人也能伸直脖子。