新车 | 售12.98万元起/红旗E-QM5同级，比亚迪e7出行版上市

面向网约车市场：12.98万元起比亚迪e7出行版车型上市

杭州一位跑了30万公里的网约车老司机当场算账：用比亚迪e7出行版，每公里电费不到1毛钱。比开燃油车一天能省出两顿外卖钱。这账一算，司机们的微信群直接刷到99+条消息。

7月25日，比亚迪把新车开到了网约车候客区门口。e7出行版专为营运市场打造，三个版本明码标价：

- 跑450公里的“450智惠出行版”卖12.98万

丰田bZ3

最低售价：9.38万起最高降价：4.50万

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懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈2.1万车友热议二手车6.88万起 | 56辆

- 跑520公里的“520智惠出行版”卖13.58万

- 顶配“520智行出行版”卖13.98万

省钱是硬道理

比亚迪搞了个快充技术。充电像喝咖啡一样快，26分钟就能从30%充到80%。顶配520公里续航版本充满电，够跑一整天。车子的热泵空调、定速巡航、倒车影像全是标配，不用再跑汽配城加装。车尾配了可视化按钮，手指一按就开后备厢，乘客放行李更方便。

空间大才能多拉活

轴距拉到2820毫米，后排乘客能跷二郎腿。后备厢520升容量，三个24寸行李箱随便塞。司机面前的5英寸仪表盘特意放大字体，剩余续航、接单时长扫一眼就看清。

质保让司机安心

营运车最怕修车耽误赚钱。比亚迪直接承诺：三电系统保6年或60万公里，整车保1年或10万公里。维修点还给营运车开“绿色通道”，有司机笑说：“以前修车三天没收入，现在喝茶功夫就修好”。

小细节解决大麻烦

车漆有水晶白、时光灰、酷乐米三种选，阳光下闪闪亮。“微笑前脸”设计让乘客好感倍增。传统门把手不怕冬天冻住，省了维修费，更保住出勤率。高低配差价很实在。520公里版本比450公里贵6000块，多跑70公里。顶配再加4000元，直接升级全景影像、安全气帘、座椅通风，这些配置对全天开车的司机很实用。

竞品销售员在朋友圈感叹：“比亚迪把520公里续航打到13万价位，我们的卖点全失效”。这辆车像一把手术刀，精准切开网约车司机的四大焦虑：续航、成本、质保、空间。每天握着方向盘12小时的师傅们，省下的每分钱都是实实在在的回报。

师傅，下一单去哪儿？钥匙插进这辆每公里电费不到一毛钱的e7里，答案就在脚下。