当一款定价在 9.78 万 - 13.38 万元区间的家用轿车,在曝光阶段就收获大量关注时,人们总会好奇它究竟承载了哪些期待。吉利银河 A7 作为品牌旗下的重点车型,从公布信息到开启预售,始终处于讨论中心。带着对这个价位车型常见的性能、空间、配置等方面的疑问,我对实车进行了一次细致体验,试图找到它受关注的原因。

坐进车内,最先感受到的是整体氛围。中控台采用环抱式设计,线条自然流畅,层次感清晰,给人一种亲近感。车内提供霁雪白、秋韵棕和烟波灰三种配色,此次体验的秋韵棕版本,通过棕色与黑色的搭配,营造出温馨且不失格调的环境,长时间乘坐也不会感到压抑。

方向盘为双辐式设计,尺寸适中,握持时手感舒适。上面集成了音量调节、定速巡航、语音控制等功能按键,驾驶过程中操作这些功能无需伸手触碰中控屏,既方便又能减少注意力分散。怀挡式换挡机构是个巧妙的设计,它让前排中央通道区域变得整洁,同时增加了储物空间。副仪表台区域的 50W 快充无线充电板表现亮眼,充电速度比常见的 15W 无线充电快 3 倍以上。实际使用中,早上手机电量 20%,驾车半小时后电量达到 80% 以上,效率让人满意。此外,它还有手机遗忘提醒功能,下车时若未取手机,车辆会发出提示,避免遗漏。旁边带盖板的储物槽适合放置钱包、钥匙等小物件,一排物理按键可用于调节音量、切换驾驶模式等,盲操作即可完成,无需在中控屏中寻找,提升了驾驶时的便利性。

15.4 英寸的 2.5K 高清中控屏是车内的一个焦点,分辨率达 2560*1600px,刷新率 120Hz。屏幕显示清晰,色彩还原度高,滑动操作时顺畅无卡顿,使用感受接近高端平板电脑。8.3mm 的窄边框增强了视觉效果,无论是观看视频还是使用导航,体验都不错。车机系统搭载全新银河 Flyme Auto 智能座舱系统,功能丰富,涵盖音乐、导航及各类车控功能,操作流畅。它支持 HiCar/Flyme Link/ICCOA/CarPlay 手机互联,华为、魅族、苹果手机都能轻松连接,操作逻辑与手机相似,容易上手。导航采用高德 810 地图,可视化车道引导清晰,能直观显示应行驶的车道,车道智能推荐功能会根据实时路况给出建议,还支持巡航红绿灯提醒,在复杂路口也能顺利通行,减少走错路的情况。

16.6 英寸的大画幅 W-HUD 抬头显示实用性强,12000nit 的亮度即使在强光下也能清晰显示内容。导航信息、车速、红绿灯读秒等重要信息都能投射在前挡风玻璃上,驾驶时无需低头查看仪表盘,保持视线向前,有助于提高安全性。

座椅的表现值得细说。前排座椅具备 14 点 SPA 级指压按摩功能,有揉捏、拍打、指压等 8 种模式可选,95mm 的浮点顶起高度带来的按摩力度适中,不会过轻或过重。一次长途驾驶中,开启按摩功能后,腰背、臀部和腿部都能得到放松,三个多小时下来,疲劳感明显减轻,比普通座椅更能缓解长途乘坐的不适。座椅还配备通风和加热功能,夏季开启通风,能保持臀部和腿部干爽;冬季打开加热,短时间内就能感受到温暖,提升了不同季节的乘坐舒适度。后排空间宽敞,身高 175cm 的乘客坐在后排,头部有一拳多余量,腿部空间充裕,跷二郎腿也不局促。后排座椅支持 4/6 比例放倒,后备厢标准容积 535 升,放倒后可扩展至 988 升,之前帮朋友搬运一个小衣柜时,轻松就能装下,实用性得到了体现。

车内细节之处也有不少用心设计。256 色氛围灯可随驾驶模式和场景自动变换颜色,夜晚行车时,车内氛围更为丰富。可开启全景天窗搭配电动遮阳帘,天窗面积达 0.87㎡,打开后车内采光和透气性提升,后排乘客也能享受阳光和开阔视野。电动遮阳帘操作简便,一键即可控制开合,夏季关闭后能有效降低车内温度。车内共有 28 处储物空间,前排门板可容纳大瓶矿泉水,中控台下的储物槽能放置纸巾盒,后排座椅中间设有杯架,各类小物件都能找到合适的存放位置,使用起来很方便。

车身颜色的选择较为丰富,珐琅蓝、玄玉黑、砚雪白、霜华银、烟渚灰和天青灰六种颜色,能满足不同审美偏好。个人对珐琅蓝比较青睐,在阳光下,那种深邃的蓝色呈现出独特的质感。
第一次见到实车,外观设计让人眼前一亮。整车长宽高分别为 4918×1905×1495mm,轴距 2845mm,属于中型车尺寸,比同价位多数紧凑型家轿更大。车身线条从车头到车尾流畅舒展,没有多余装饰,溜背造型增添了一些运动气息,行驶时容易吸引目光。

车身侧面的双腰线设计增强了层次感。上方腰线从前大灯延伸至车尾,如同一条丝带,让车身显得更为修长;下方腰线从车门下方逐渐上扬至后翼子板,营造出向前俯冲的姿态,增添了动感。对于未采用隐藏式门把手这一点,其实有其实际意义。传统机械式门把手在冬季结霜或泥泞路况下,可靠性优于隐藏式,日常使用也更顺手,无需费力操作。前翼子板上的摄像头用于智能驾驶辅助系统,能准确捕捉周边环境信息。19 寸豪华多幅轮毂造型独特,辐条设计富有力量感,搭配的马牌轮胎规格为 235/45 R19。马牌轮胎在抓地力和静音方面表现较好,行驶过弯时稳定性不错,提升了驾乘舒适度,在 10 万级家轿中,配备这类轮胎的车型并不常见。

车尾部分,贯穿式尾灯与前脸的贯穿前灯相互呼应,采用超红光 LED,官方命名为 “旭日东升” 贯穿尾灯,点亮后识别度高,夜间在车流中容易被注意到。尾灯下方的吉利英文标识简洁大方。后包围的黑色装饰件与前脸设计相呼应,让车尾看起来饱满且富有运动感。
前脸采用新能源车常用的封闭式格栅设计,银河 A7 在此基础上进行了创新。2.3m 长的一体式贯穿前灯十分醒目,内部包含 196 颗 LED 灯珠。白天视觉效果有气势,夜晚点亮后更为出众,照射距离达 180m,提升了夜间驾驶的视野清晰度。灯组内部通过 1 毫米激光精雕出超过 1000 个光点,解锁车辆时,灯光会像涟漪般从中心向两侧逐渐点亮,仪式感明显,便于在车流中识别。前包围底部中央设有通风口,两侧搭配黑色装饰件和镀铬条,让前脸既具运动感又不失精致,没有廉价感。

智能驾驶辅助方面,吉利银河 A7 配备千里浩瀚驾驶辅助系统,硬件包括算力 128TOPS 的地平线征程 6 芯片,以及摄像头和雷达组成的传感器组合,可实现 L2 级辅助驾驶功能,在同价位车型中配置处于较好水平。城市道路体验中,开启 NCA 智能领航功能后,车辆能根据前车速度自动调整车速,保持安全距离,遇到行人、电瓶车横穿马路时,能准确识别并及时减速避让。在早晚高峰拥堵路段,跟车过程轻松,无需频繁操作油门和刹车,减轻了驾驶疲劳。高速路段的高速 NOA 智能领航辅助功能表现稳定,面对连续弯道,车辆在车道保持功能作用下能稳定行驶在车道中央,转向自然,不会出现突然调整,说明系统算法和调校较为成熟。在地库泊车测试中,即便光线较暗、空间狭小,车辆也能顺利停放。记忆泊车功能实用,对于停放过的车位,车辆能记忆位置,下次到达时可自动完成泊车,对泊车技术不佳的用户有帮助。驻车拍照功能可通过多个视角记录停车时的周边环境和车位信息,用户可通过手机 APP 查看,在大型商场地下车库找车时更为方便。AES 自动紧急避让功能在 100km/h 的速度下可实现避让,路线规划以毫秒计算,反应迅速,且支持连续两次变道,在突发情况下能提高主动安全系数,为驾乘人员提供更多保障。

动力系统方面,吉利银河 A7 搭载雷神 AI 电混 2.0 EM-i 系统,由 1.5 升混动专用发动机和 175kW 驱动电机构成,匹配单挡 DHT 变速箱。发动机最大功率 82 千瓦,最大扭矩 136 牛・米,热效率 47.26%,采用 7 大降摩擦技术,高效区间比普通发动机扩大 5%,能提高燃油利用效率。实际驾驶中,电量充足时车辆优先以纯电驱动,动力输出线性,加速平稳,几乎没有顿挫感。电机运行时噪音较低,车内安静度较好,行驶过程如同在安静环境中平稳移动。急加速或高速行驶时,发动机会及时介入,且衔接顺畅,没有明显的冲击感。官方公布的 0-100km/h 加速时间为 7.1 秒,实际体验中,红绿灯起步时能较快领先,高速超车也较为从容,满足日常城市和高速驾驶需求。

馈电状态下,车辆的表现同样可圈可点。无级升压模块在馈电时能实现电压翻倍,保证功率恢复正常水平,加速不受影响,不会出现多数混动车馈电后动力下降、行驶吃力的情况。官方公布的 CLTC 工况亏电油耗为 2.67L/100km,实际综合路况驾驶中,油耗约为 3L,一箱油可行驶一千多公里,对于这样尺寸的车型来说,油耗表现较好,有助于降低用车成本。此外,车辆支持快充,半小时可充至 80% 电量,在外时找到快充站,短暂休息即可补充电量,较为便捷。AGS 外置式主动进气格栅具有智能调节功能,能根据车辆状态和环境自动调整开合度。高速行驶时闭合以减少风阻,提高能效;低温时关闭以帮助发动机快速升温;发动机温度过高时开启以增强散热,从而优化车辆性能。

综合来看,吉利银河 A7 在外观、内饰、动力、油耗、智能驾驶等方面都有其特点。9.78 万 - 13.38 万元的预售价,结合其各方面表现,在 10 万级家轿市场中具备一定的竞争能力。对于计划购买该价位家用轿车的消费者,亲自体验一番,或许能发现它是否符合自己的需求。
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