最近丰田放出了一组2026款红杉(图片)的官图,这车在美国那边属于那种特别大的SUV,跟皮卡差不多大,主要卖去北美。说白了就是那种能装能越野的大块头,现在改款了但价格涨了不少。我虽然不太懂车,但看了下数据,这车在美国起售价都涨到了6万多美元,换成人民币大概46万,顶配都快60万了。对比去年款,起价涨了1万多人民币,顶配也涨了三千多。不过丰田现在还没打算把这车正式引进国内,国内想买只能找那些走平行进口的车商,报价都得100万左右,贵得离谱。

这次改款主要是外观颜色和内饰材质的小改动。比如说中低配车型的座椅,之前用的是合成皮革,现在换成真皮了,但顶配反而取消了黑白双色内饰,换成了灰褐色的木纹装饰。最让我觉得奇怪的是越野版TRD Pro,这车本来就是冲着玩泥巴去的,结果直接把轮毂从大尺寸改成了18寸的小轮毂,还说是原厂就配越野轮胎和减震器。这操作看着挺矛盾的,轮毂小了会不会影响通过性啊?而且这车新增了个叫“Wave Maker”的车身颜色,估计是想靠涂装吸引眼球。

动力系统倒是没变,还是3.5升的V6双涡轮增压混动,总功率443马力,扭矩790牛米,匹配10速变速箱。这数据在同级车里算中上的,特别是扭矩大,拉货拖车应该够用。不过混动系统虽然省油,但人家福特那边的探险者也有混动版,差不多的马力,丰田靠啥竞争?

这车在美国最大的对手是福特探险者、雪佛兰探界者这些,都是那种能拉家人还能下地库的大SUV。丰田红杉的优势可能是和坦途皮卡用一个平台,底盘够硬,但这次改款价格涨得狠,会不会有人嫌贵?特别是中配车型Limited,改真皮座椅可能成本高了,但顶配反而把内饰改得没之前个性了。

说到国内,平行进口车贵得离谱,主要是因为渠道少,加上关税和运费,想买的人可能得掂量掂量。而且现在国内环保政策严,不是所有车都能过关,买了可能还办不了牌照。要是丰田真想进来,得先解决排放标准的问题,不然还得靠那些走量少的平行进口商。

总之这车就是改款加价,配置改来改去,越野版轮毂还变小了,国内买的话只能花大钱找车商。现在北美市场大SUV竞争激烈,丰田这么玩能不能保持销量,还得看美国人买不买账。
渝公网安备50010502503425号
评论·0