零跑旗舰SUV最新谍照曝光，配乐道L90同款前备箱？

国产车现在都开始往大尺寸怼了？

零跑最新旗舰SUV谍照曝光，5.2米车长直接干翻问界M9，20万价位塞进空气悬挂和乐道同款前备箱，这是要掀翻高端局啊！

这两年国产新能源的内卷方向是真魔幻。

前脚乐道L90刚玩起前备箱新概念，后脚零跑直接把技术照搬。

谍照里那个开口尺寸目测比乐道还大，买菜车整这花活真有必要？

不过看看人家堆的料，前双叉臂底盘、CTC电池一体化、单腔空悬，硬件确实够唬人。

关键增程版续航标到1200公里，这数据放蔚来面前都能打两拳。

但零跑之前C11卖疯全靠15万档性价比，现在突然要冲30万档，真当消费者不看车标？

隔壁理想L9车主怕是要笑出声。

品牌溢价这玩意，不是靠怼配置就能速成的。

看看蔚来ET7当年堆了多少黑科技，现在还不是被BBA按着打。

零跑6月销量4.4万辆看着热闹，其实七成都是C系列低价车在撑场面。

现在新旗舰要是真定20万起，怕是要亏本卖车。

更别说华为问界现在智驾系统都迭代到ADS3.0了，零跑辅助驾驶这块还没见过真章。

不过话说回来，这车要是能把第三排空间做到汉兰达水平，再把车机流畅度优化到位，20万价位确实能打。

现在MPV市场都被极氪009、腾势D9吃光了，大六座SUV倒是个蓝海。

就看零跑能不能把冰箱彩电沙发的套路玩出新花样，或者学学特斯拉搞点直营模式省成本。

这年头造车新势力都跟下饺子似的，活下来的才是硬道理。

零跑现在左手抓着15万基本盘，右手伸向30万高端局，玩得就是生死局。

要我说，不如先给现款车型OTA个城区NOA，别整天整这些虚头巴脑的谍照营销。

真要卖高端车，4S店销售培训先跟上吧，别让人进店还以为在看老头乐。