就在今天,三菱汽车宣布彻底退出中国市场,宣告了一个燃油车时代的结束,也是仅仅是个开始,毕竟我们国内大力推新能源车,以前傲娇的日本车,以及BBA都被迫不断的腰斩降价换销量。

三菱汽车作为最近进入中国市场的汽车企业,2000年前后谁开个三菱帕杰罗那都是妥妥土豪,今天三菱汽车宣布终止与中国合资企业沈阳航天三菱的发动机业务,彻底退出中国市场。

回想中国国产汽车的历程,三菱发动机给中国的汽车工业带来了很重要的贡献,八九十年代都是进口汽车进去中国市场,最早进入中国的大众汽车标志雪铁龙的发动机都只给本品牌的汽车用,而三菱的4G系列发动机则给与了国产汽车使用,当时国内还没有自主研发发动机的实力和技术。

三菱汽车的落寞还是跟本身的战略有关,车型少,偏老气的设计对年轻人毫无吸引力,因此慢慢的销量越来越少,被国产品种吞噬了市场份额,也证明国产汽车以及得到市场的验证和国人的认可。

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