越野车也开始玩科技了!新款坦克400双电机+激光雷达,价格超30万?
价格和版本

新款坦克400出了两个版本:
- Hi4-T版:28.58万起,配单电机,纯电能跑105公里,亏电油耗8.4升。

- Hi4-Z版:预计超30万,配双电机+大电池,纯电续航翻倍到200公里,亏电油耗8.3升。网友吐槽:“城里开更省油了,但钱包先瘦身!”
外观小改动
车头变“酷”了:前包围从“上扬”改成平直线条,雾灯加大,配上黑色网格,像“战术目镜”。车尾取消备胎围挡,标上“GWM”字母,强调全球车型身份。尺寸微调:车长短了21毫米,但更宽更高,越野更稳。
激光雷达上车!
车顶装了禾赛ATX激光雷达,加了侧视和后视摄像头。这意味着:
- 越野时能提前“看清”坑洼石头,自动辅助驾驶更强;
- 网友调侃:“硬派越野也卷智能?下次是不是能自己爬坡了?”
动力选择多
- Hi4-T版:2.0T发动机+单电机,加速6秒级,适合爱玩泥巴的越野老炮。
- Hi4-Z版:双电机动力猛,配3挡DHT变速箱,电控四驱扭矩分配灵活,适合“城市通勤+周末轻度越野”的上班族。群众吐槽:“纯电200公里?上班一周不用加油,爽!”
市场竞争激烈
- 对手豹5:23.98万起,带华为激光雷达,智驾更强,月销5千台。
- 福特烈马:29.98万起,传统越野硬汉,但油耗高。
坦克400的卖点还是机械素质,比如三把差速锁、800mm涉水深,但智能配置追上来了。网友对比:“要智能选豹5,要越野耐造选坦克!”
群众观点
- 价格党:“30万买越野车?不如买两辆五菱宏光,一辆上班一辆玩泥巴!”
- 技术党:“混动越野是趋势,油费省了,但修电池更贵咋办?”
- 务实派:“激光雷达是好,但越野车关键别半路趴窝!”
一句话总结
坦克400的升级很“聪明”:油电兼顾省成本,激光雷达补短板,但价格涨到30万,你会为“能越野的智能车”买单吗?

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