造不了高端发动机？日企拆开红旗车！发现中国早已实现技术突破

汽车油耗高烧钱还污染环境，老问题了。

2025年6月24日，一汽红旗放出新招，15TD混动专用发动机用了缸盖集成进气技术和分离式排气增压技术，直接把油耗砍了2%，这波操作硬核解决痛点，中国汽车技术真站起来了。

传统发动机进气路径长阻力大，红旗把进气和缸盖集成一起，泵气损失少15%，油耗降1.5%。

排气系统搞分离，增压效率提10%，油耗再降2%。

结构紧凑少零件，不是花架子。

日本车企拆开研究都惊了，欧洲销量2023年翻三倍，德国人抢着买。

以前说国产发动机不行，现在自研的CA6GV系列覆盖全平台，燃烧控制精准，动力强还省油。

网友直呼“怪我太年轻”，国际巨头都沉默。

这技术捅破高端壁垒，全球市场洗牌。

红旗从借鉴克莱斯勒到完全自主，一步一脚印。

航空航天领域跟着受益，国产车企打了鸡血。

未来五到十年冲全球前三，欧美急谈合作。

新纪元来了，无声的革命。

红旗证明中国创新不靠吹，是做出来的。

油耗降2%不算多，但每滴油省得实在。

步子稳，未来稳。