开高速堵在人工车道掏钱的时候,隔壁ETC空荡荡的都能开卡丁车,结果现在ETC自己变成落后分子了。
最近全国高速系统大换血,那个让2亿车主又爱又恨的小黑盒子,到底还是被车路协同系统拍死在沙滩上了。

当年推广ETC时候银行送油卡送洗车,现在升级C-V2X又要重搞车机系统。
最搞笑的是美国佬去年开始偷偷抄作业,他们搞了二十年的DSRC说扔就扔。

前阵子广州暴雨测试,装了C-V2X的货车提前两公里收到积水预警,这玩意儿比肉眼靠谱多了。
不过话说回来,现在满大街的ETC设备总不能当盲盒抽奖吧?

听说有些地方开始拆龙门架了,那些押金200的OBU机子估计要变电子垃圾。
技术升级确实该支持,但每次换设备都跟薅羊毛似的。
现在新能源车出厂就带V2X模块,老车主只能干瞪眼。

倒是收费站小姐姐要失业了,以前骂ETC抢饭碗的,现在该担心AI把路侧设备都管起来了。
啥时候能把国道上的坑坑洼洼也智能监测下,比整天折腾收费系统实在多了。

看现在这架势,以后开车就像打游戏带全图挂。
但别整得跟ETC似的,开始吹得天花乱坠,过两年又成古董。
还有那个数据安全,别哪天等红绿灯的时候,车机突然蹦出条网贷广告,那才真是见鬼了。
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