3076mm轴距+260kW电机！全新国产奥迪A6L e-tron申报图曝光

近日，从最新一批工信部新车申报信息中了解到，出现了备受关注的国产奥迪A6L e-tron(图片)车型。

首先，在平台与定位上，新车基于奥迪最新的PPE纯电平台打造。这是PPE平台国产化的首款轿车，定位中大型豪华纯电轿车，是现有燃油版A6L的电动化继任者。

其次在外观设计方面，前脸保留了奥迪标志性的六边形大尺寸格栅（中网）。采用了分体式大灯设计：上方为细长的LED日间行车灯带，下方的远近光灯组则与前格栅区域融合设计。前包围下方配有梯形的黑色进气口。车尾配备贯穿式尾灯，应用了第二代OLED技术，预计将支持丰富的动态点亮效果。

车身尺寸上，新车长宽高分别为5073mm / 1950mm / 1522mm。轴距：3076mm。 其轴距比目前在售的燃油版奥迪A6L 加长了52mm，预示着车内纵向空间，尤其是后排腿部空间将有显著提升。

最后在动力与电池上，新车搭载由匈牙利Audi Hungaria Zrt. 生产的驱动电机，最大功率为260kW（约354马力）。电池采用三元锂电池（镍钴锰材质），由宁德时代（CATL） 提供电芯。

大头观点与总结

国产奥迪A6L e-tron的核心优势在于两点：一是基于先进的PPE纯电平台，理论上在性能、续航和充电效率上有潜力；二是针对中国市场的加长轴距，这直接提升了其作为豪华行政级轿车的核心竞争力。选择宁德时代作为电池供应商，也符合当前市场主流并有助于保障产能和成本。

不过，其最终市场表现将面临来自宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE以及众多中国高端新能源品牌的激烈竞争。能否成功，很大程度上取决于其定价策略、实际续航表现、充电便利性以及PPE平台技术优势的落地体验。这款车的推出，无疑将进一步加剧高端纯电轿车市场的竞争。