东风日产N7成APEC会议专车 卖得好因为这几项实用功能

今年7月16号北京开了个APEC研讨会，主题是讨论怎么支持绿色创业带动就业。参会的除了中国还有美国加拿大这些国家的人，一共12个经济体过来的。会议用车选了东风日产新出的N7电动车，这车现在成焦点了。

会场外能看到不少挂着外牌的N7，听说各国代表都坐这车来回跑。为啥挑它？主要是空间大坐得舒服。车长4米9多，轴距快3米，坐五个成年人绝对够用。后排膝盖底下能伸开，车里还专门认证过没甲醛，小孩坐都没问题。

座椅设计挺有意思，能自动适应人身体曲线。我记得报道说有按摩还能调整支撑力度，长途开会坐着不累。最特别的是防晕车功能，可能是用了什么智能算法，坐过的人说晃动比一般车小很多。

这车卖得也快，刚上市50天就卖了两万多台，六月份在合资电动车里卖得最好。可能跟配置实在有关，环保材料、大空间这些都很实在。有些公司买来当接待用车，开会接送用着方便。

有车主发视频说车子隔音做得不错，高速上不太吵。充电桩兼容性也不差，基本主流品牌都能充。电池续航没细说，但参加这种会议跑长途应该够用。

听说这车还用了日产以前的技术积累，座椅设计参考了他们研究人的脊椎数据。防晕车系统可能结合了传感器和软件算法，具体原理没详细解释，但实际效果有人体验过觉得管用。

现在这车卖得不错，估计以后用的人会更多。反正开会接送这种场合，舒服安静的空间确实重要。车企选这个车型当代表，看来是对技术挺有信心的。