央视点赞蔚来的背后：读完这篇长文，才懂蔚来的孤注

朋友转来一篇产业文章，对于我这个汽车产业从业人员来说看完觉得醍醐灌顶，在此也分享给大家。

过去油车时代，中国虽然经历了自主品牌崛起，销量上升的阶段，但大家知道由于品牌溢价，大多数的利润其实属于合资品牌和海外的豪华品牌。而随着新能源车崛起，合资品牌和传统豪华品牌销量逐渐自主品牌抢占，中国汽车产业似乎真正弯道超车了。

但一个残酷的现实是，从2024年行业利润来看，中国77家车企的利润仍然比不上一家丰田，甚至一半都不到。终其原因，行业内卷价格战以及核心部件依赖国际供应商，成了罪魁祸首。

没利润，汽车行业面临的是降薪、裁员、消费缩减，没有研发投入的恶性循环。怎么打破？必须要有企业站出来，在核心技术上突破，扛起行业反内卷反对恶性价格战的大旗。而汽车行业闷头往前冲的，是蔚来。

文章中有一句话说的非常到位：从0到1，只有投入，没有收入。

特别是在汽车这类复杂产品上，技术的突破只能靠人力，靠资金，靠时间来硬怼。蔚来彼时的状况并不好，但李斌有这样的战略定力去坚持做这件事情，是有信念的。事实上不仅是芯片，蔚来从成立至今一直在探索许多中国品牌没有去到过的“技术无人区”，从全铝车身到激光雷达到操作系统、芯片、线控转向，在蔚来之前，大家基本听不到国产车上有这样的技术名词。更别谈比肩全球第一梯队的技术体验了。而这件事儿，蔚来一直在默默做，直到做出成果。

respect，蔚来。