苦等“山猫”多年的老玩家们先别急着开香槟,最近曝光的全新帕杰罗谍照,大概率不是真·帕杰罗的回归,而是基于全新Triton皮卡平台打造的新一代帕杰罗·劲畅(Pajero Sport)。
这车是来了,但可能不是你等的那台。

新车这“方盒子”造型确实是跟上了潮流,看着很硬派。
前脸那个分体式大灯和夸张的中网,基本就是照搬了新一代Triton皮卡的设计,三菱管这个叫“Dynamic Shield”,家族化嘛,可以理解。
整车看起来尺寸更大,有那么点美式全尺寸SUV的肌肉感。

关键信息在于平台。
这次换代用的是非承载式车身,也就是带大梁的硬派底子,和Triton皮卡同源。
这保证了它的越野底子不会差。
但这也意味着,它和之前传闻的、可能与日产途乐Y63同平台开发的旗舰级帕杰罗,完全是两码事。

一个是干粗活的硬汉,一个是更兼顾豪华与越野的王者,定位不同。
动力系统也基本明朗了。
主打的应该是Triton上那台全新的2.4T双涡轮增压柴油发动机,性能肯定比老款强不少。

至于插电混动版,很可能是借用欧蓝德PHEV的技术,用电来弥补一下油耗和低扭,算是个时髦又实用的选择。
最大的争议点,可能就是取消了外挂式备胎。
那个经典的“小书包”没了,车尾改成了贯穿式尾灯。
虽然看起来更城市化、更整洁,但对于很多老粉来说,这简直是丢了灵魂,一下就没了那股子“野”味儿。

说到底,这台新车更像是三菱为了应对当下硬派SUV热潮,快速推出的一款有竞争力的产品。
它够新、够硬,也够大。
但面对坦克300、福特Bronco这些新晋网红,三菱这个曾经的王者,单靠一款“劲畅”的换代,想重回巅峰,路还长着呢。
真正的“山猫”归来,大家还得继续等。
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