起亚索兰托2026款改款细节曝光三种动力可选国内暂不销售

最近起亚发布了2026款索兰托(图片)官图。这车在韩国起售价3580万韩元，约合人民币18.6万起。这次主要是内饰小改款，把之前的Gravity版本改名叫X-Line，提供汽油柴油混动三种动力。

外观看着跟老款差不多，前脸用了大尺寸进气格栅，大灯竖着排。C柱还是镀铬装饰，混动版换了新造型19寸轮毂。车尾灯也是竖条设计，后保险杠带银色装饰条。长宽高4815/1900/1695毫米，轴距2815毫米，属于中型SUV。

X-Line版本换了黑化套件，格栅轮毂车标都是黑色。内饰仪表盘中控屏连在一起，方向盘改成了四辐式。新增了门板氛围灯，标配车道保持、方向盘监测和数字钥匙。

三种动力分别是2.5T汽油281马力，2.2T柴油194马力，1.6T混动总功率245马力。这车最早2002年推出，现在到第四代了。之前2018年进口过国内，那时卖22.68万到33.68万，但后来就没再卖了。

主要竞争对手是丰田汉兰达和本田飞行员。这次改款重点在配置升级，比如方向盘换了样式，安全系统也加强了。不过这次改款没提国产计划，可能还是进口形式，但价格估计会比韩国贵。

索兰托从初代到现在的四代车型，底盘代号从BL到MQ4，每次换代都是新平台。这次改名X-Line可能是想突出运动风格，黑化部件在年轻人里应该能火。

车内新增的门板氛围灯看着更高级了，但主要功能还是那些，比如数字钥匙能手机开锁。混动版动力参数比老款有提升，但具体油耗数据还没公布。

韩国那边2026款已经确定价格区间，但国内引进时间还不清楚。之前索兰托在国内销量一般，可能因为价格和品牌认知度问题。这次改款配置多了不少，但能否带动销量还是得看定价。

车身尺寸在同级里算中等，比起汉兰达轴距短了点，但宽度差不多。混动系统用的是1.6T加电机，动力比纯燃油省油但比电动车贵，适合有绿牌需求的人。

X-Line版本黑化套件成本应该比普通版高，可能加价卖。不过现在年轻人喜欢这种暗黑风格，说不定成销量主力。内饰改四辐方向盘可能为了操作方便，多功能按键布局调整了位置。

这次改款没换平台，主要是设计和配置升级，属于中期改款正常操作。韩国起售价折合人民币18万多，要是进口的话税费一加，国内落地可能要25万往上。

索兰托历史有四代车型，每代间隔大概五年左右。现在这代是2020年出的，这次算第一次大改款。之前几代在国内都没火，第四代直接没引进，可能是市场竞争太激烈。

混动系统参数看起来比汉兰达那套油电混动弱点，但价格可能低一些。柴油版在国内不能上牌，所以进口的话应该主打汽油和混动。1.6T混动比燃油版省油但贵，要看消费者怎么选。

从配置表看标配项目比老款多，车道保持和数字钥匙这些以前可能要加钱选装。这次变成标配算是诚意之举。不过没提自动驾驶等级，可能还是L2级别。

国内中型SUV市场汉兰达一直占优势，索兰托要分一杯羹得靠价格和配置。但现在韩系车整体销量都在下滑，起亚能不能把这款车型做起来不好说。

新款索兰托设计细节变化不算大，主要满足老用户换代需求。如果现在买老款可能有优惠，新款估计还得等段时间才能到店。具体表现还得看实车测试和车主反馈。

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