摩托车开到120，ABS还有用吗？

摩托车车速120，ABS真的有用吗？

各位摩友们！今天咱们来聊聊一个超有争议的话题：当摩托车以120的车速行驶时，ABS到底有没有用呢？

ABS是个啥？

ABS，也就是防抱死制动系统。简单来说，它就像是摩托车的“智能刹车助手”。在紧急刹车时，普通刹车可能会让车轮完全锁死，导致摩托车失去控制，出现侧滑、甩尾等危险情况。而ABS会通过传感器感知车轮的转速，当它检测到车轮即将锁死时，会自动调整刹车力度，让车轮在滚动和滑动之间保持一个最佳的平衡状态，从而让摩托车在刹车时还能保持一定的操控性。

车速120时的情况

想象一下，你骑着心爱的摩托车，在宽阔的马路上以120的时速飞驰，那感觉，风驰电掣，超爽！可要是突然遇到紧急情况，需要急刹车，这时候ABS就能大显身手了。

在高速行驶时，车轮一旦锁死，摩托车的制动距离会显著增加，而且失去转向控制能力，非常危险。而ABS可以防止车轮锁死，大大缩短制动距离。相关测试数据显示，在干燥的路面上，配备ABS的摩托车在高速行驶急刹车时，制动距离比没有ABS的摩托车能缩短10% - 20%左右。这10% - 20%的距离，说不定就能避免一场严重的事故。

举个例子，小李是个热爱骑摩托车的小伙子。有一次他在国道上以120的车速行驶，突然前方出现一个横穿马路的行人。小李赶紧紧急刹车，好在他的摩托车有ABS系统。车轮没有锁死，他还能稍微调整方向避让，最终只是轻微擦到了行人，避免了一场大祸。要是没有ABS，车轮锁死，他可能就直接撞上去了，后果不堪设想。

也不是万能的

不过呢，咱们也不能把ABS神化了。它虽然很厉害，但也不是万能的。比如在一些极端的路况下，像结冰的路面或者松软的沙地，即使有ABS，制动效果也会大打折扣。因为这些路面的摩擦力太小，车轮与地面的附着力不足，ABS也很难发挥出最佳性能。而且，车速120本身就已经很快了，即使有ABS能缩短制动距离，但还是需要一定的反应时间和制动距离来停下来。所以，骑摩托车还是要遵守交通规则，控制好车速，不能因为有了ABS就肆无忌惮地飙车。

总结

总的来说，当摩托车车速达到120时，ABS是非常有用的。它能在紧急刹车时防止车轮锁死，缩短制动距离，增加操控性，大大提高骑行的安全性。但它也有局限性，不能完全保证万无一失。所以，各位摩友们，在享受骑行乐趣的同时，一定要注意安全，合理使用摩托车的各项安全配置，让我们的骑行之旅更加安全、愉快！

希望今天的文章能让大家对摩托车的ABS系统有更深入的了解，也欢迎大家在评论区分享你们的骑行故事和看法哦！

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