约合人民币39万元，新款丰田兰德酷路泽运动版发布，3.5T+GR套件

原创 大G 大G小Z 2025年07月15日 07:01 山东

你有没有发现, 最近朋友圈里晒兰德酷路泽的照片又多起来了?尤其是那个带GR标的小钢炮. 说真的, 每次看到, 都忍不住想点开看看配置和价格. 毕竟, 谁还没在心里偷偷幻想过, 开着酷路泽, 风风火火地冲进荒漠草原, 做回自己的人生主角?

价格到底怎么回事

说到价格, 这事儿太魔幻了. 网上有说新款兰德酷路泽运动版只要39万人民币, 听着是不是心动?但冷静下来, 咱得掰扯一下. 要我说, 这价格只能出现在梦里. 现实里, 搭载3. 5T V6双涡轮那台, 配GR套件, 平行进口到国内, 行情都快摸到140万了. 你说39万?别逗了, 真要有这价, 估计早就堵爆4S店门口了.

其实, 这个39万的说法, 八成是普拉多(LC250)或者美国市场那台2. 4T混动的Land Cruiser. 配置一查, 发动机都不是一个级别. 别傻傻分不清, 被割韭菜了都不知道. 心里打鼓的时候, 先看看自己要的到底是哪一款.

运动套件有啥料

咱们聊聊配置——GR Sport版本, 绝对不是贴个标就了事. 丰田Gazoo Racing直接下场, 底盘、悬架、外观, 统统换新. 最扎眼的, 是那一圈黑化拉满的包围和TOYOTA大字母中网. 开在路上, 谁都知道这不是普通酷路泽. 红色刹车卡钳、20寸熏黑轮毂, 还有独特的GR标志, 细节里透着一股“别惹我”的狠劲.

内饰也没糊弄事. 黑红拼色真皮座椅, 前后排通风加热, 12. 3英寸大屏, GR专属启动键, 还有麂皮包裹方向盘. 坐进去, 仪式感直接拉满. 说实话, 这氛围, 跟同价位的豪华SUV比, 完全不虚. 朋友来坐一圈, 肯定都得感慨一句:这车, 太有范儿了.

动力和越野到底有多狠

有朋友可能会问, 这车动力咋样?坦白讲, 3. 5T V6双涡轮增压, 409马力, 650牛·米扭矩, 10速自动挡, 参数摆在这儿, 心里稳了. 想撒野, 直接降挡一脚油门, 推背感来得比想象中还猛. 越野方面, E-KDSS电子动态悬架、三把差速锁、多地形模式, 蠕行、坦克掉头一个都不少. 别管你是城市里溜达, 还是野地里撒欢, 都能hold住场面.

有一次, 我同事带着全家去西藏自驾, 一路上各种烂路、涉水、泥泞. 兰德酷路泽GR版, 愣是没掉过链子. 回来还跟我说, 这车就是底牌够硬, 心里就不发慌. 说白了, 越野不是装样子, 是救命本事.

市场热度和真实心态

现在国内兰德酷路泽GR版的行情, 跟股票似的, 涨涨跌跌让人心里发凉. 刚上市那会儿, 抢车都得加价. 现在行情回落, 平行进口的GR Sport版本, 落地怎么也得百万起步. 想抄底?说句大实话, 等到真跌回39万, 那时候估计连边角料都抢不到了. 毕竟, 这车在中东、东南亚那边, 永远是香饽饽, 连大佬都抢着上车.

而且你别觉得这只是“越野大神”的专属. 身边有不少朋友, 买来就是日常通勤接娃. 空间大, 气场足, 安全感爆棚. 油耗?新款3. 5T调校后, 公路巡航8-9L/100km, 真不算夸张. 偶尔进城堵一堵, 心里肉疼是肉疼, 但这排场摆在这儿, 值了.

说句老实话

最后, 聊聊心里话. 兰德酷路泽GR Sport这车, 真不是谁都能无脑冲. 你要真是热爱越野, 喜欢那种随时能撒野的安全感, 预算也足, 冲就完了. 如果单纯追求性价比, 心里打鼓, 那就别硬上. 毕竟, 这价位, 选项太多了, 踩坑容易, 血亏更难受.

但有一点我得说清楚:别再指望3. 5T GR版能按39万拿下. 那是做梦. 真要能实现, 全网都得炸. 现在行情就是硬通货, 价格还得看市场节奏. 你要问我值不值?要我说, 喜欢, 能买, 别犹豫. 犹豫的人, 永远只能眼睁睁看着“香饽饽”变成“烫手山芋”. 你怎么看?欢迎留言, 咱们唠唠.