比亚迪550万目标悬了？海外狂卖47万辆也救不了国内颓势！

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导读：
老铁们，7月过半，比亚迪的年度KPI成了车圈最大悬念！年初喊出550万辆的惊天目标，如今半年成绩单出炉——海外卖爆国内拉胯，完成率仅39%。到底能不能逆风翻盘？小编扒了全网数据，带你看清真相！（正文句句实锤，拒绝注水！）

正文：
数据打脸：海外封神，国内崩了？

海外杀疯了：上半年狂卖47.2万辆，同比暴涨132%！欧洲干翻特斯拉，巴西工厂刚投产就爆单，海外目标完成率59%，堪称“救世主”。

国内拖后腿：5-6月销量罕见三连跌，6月靠砸钱补贴（最高降5.3万）才勉强撑到38万辆。中低端车型被小米、吉利、零跑围剿，高端车腾势仰望加起来不到2%！

550万目标有多难？

数学题算崩了：上半年只完成214.6万辆，剩下336万辆缺口！意味着下半年每月要卖56万辆——比6月峰值还多18万辆，压力堪比登天。

致命软肋：国内价格战被工信部叫停，降价牌打不了；海外虽猛但巴西工厂产能爬坡慢，远水难救近火。

翻盘绝招在哪？

押宝海外：欧洲订单排到明年，泰国柬埔寨卖爆，若海外月销稳超10万辆，全年或冲100万辆（原目标80万）！

新车救命：年内推20款智驾新车，但小米SU7(图片|配置|询价)已抢走24万订单，比亚迪能否靠技术翻身仍是未知数…

业内大实话：
“550万基本没戏！”（某证券分析师私下吐槽）

“保500万冲530万更现实，海外每多卖10万，国内压力就少一分！”（中汽协专家最新研判）

结语：

比亚迪今年像在走钢丝——海外高歌猛进，国内跌跌不休。550万目标？小编赌五毛：大概率卡在500-530万！但若海外再爆几个巴西级市场，或许能创造奇迹！

评论区开杠：
你站哪边？觉得比亚迪能逆袭的扣1，认定翻车扣2！
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