2025-7-423:01山东
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令人没想到的是,在新能源声势浩大的市场环境下,燃油SUV居然展现出超乎预期的市场韧性。根据6月燃油SUV终端销量数据来看,竟然有16款车型突破了万辆大关,而合资品牌凭借深厚的产品积淀与渠道网络,再次把控主导权,榜单前十名中合资车型占据八席。其中,星越L(图片|配置|询价)登顶印证了自主品牌在燃油领域的技术积淀与产品定义能力,而途观L、RAV4荣放等合资老将的稳守,则体现了品牌护城河的深度。燃油SUV再次完胜!最新销量榜:竟有16款破万,星越L登顶,皓影14!

6月份燃油SUV头部阵营之争异常激烈,自主车型登顶,而德日系缠斗接近白热化。其中,星越L以千辆优势力压RAV4荣放夺冠,其第四周近7000辆的强势表现为登顶奠定基础。RAV4荣放、途观L分列二、三位,三者月销均逼近2万辆。博越L(第四)作为另一自主车型跻身前列,与第五名卡罗拉锐放共同构成第一梯队。德系主力探岳(第六)与途岳(第九) 凭借第三周爆发性增长(探岳5298辆、途岳4608辆)稳住身位,日系本田CR-V(第七)与锋兰达(第十) 则展现后劲。长安CS75 PLUS(第八) 作为经典自主车型守住前十门槛。

6月燃油SUV市场中段再次开启混战,豪华车型继续稳守,而自主车型发起反击。第11至30名区间格局动荡,奔驰GLC(第11)与奥迪Q5L(第12) 领跑豪华阵营,自主力量表现抢眼,瑞虎8(第13)紧咬豪华双雄,月销站稳1.1万辆,哈弗H6(第18)虽滑落至中游,但第二周2774辆显示阶段性复苏。昂科威Plus(第15)第三周近3500辆展现韧性,汉兰达(第19)、逍客(第20)则略显疲态,坦克300(第22)第三周2623辆异军突起,捷途旅行者(第23)、宝马X3(第25)第四周环比大增。

最后,捷达VS5(第31)、传祺GS3(第32) 等经济型SUV尚能维持4000余辆,皇冠陆放(第33)、捷途自由者(第34) 等中型产品则陷入增长瓶颈。二线豪华与边缘合资处境严峻,宝马X1(第36)月销不足4300辆,瑞虎9(第37)、奔驰GLB(第41)等挣扎在3000-4000辆区间。

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