当华为的科技基因注入旅行车的优雅身姿,会碰撞出怎样的火花?今日,华为常务董事余承东在微博官宣:鸿蒙智行首款旅行车正式命名为享界S9T(图片|配置|询价),首发仙踪绿车色,搭载华为乾崑智驾系统,预计今年秋季正式上市!这款车能否重新定义“豪华旅行车”标准?一文带你抢先看!

一、官宣即爆点:享界S9T凭什么成为焦点?
7月14日,余承东在微博发布预告海报,配文“鸿蒙智行首款旅行车,享界S9T,来了!”消息一出,瞬间引爆车圈热议。作为华为鸿蒙智行“四界”矩阵(问界、智界、享界、尊界)的最新成员,享界S9T的定位直指高端旅行车市场,填补了华为系在这一细分领域的空白。
关键信息速览:
- 命名逻辑:延续享界品牌序列,“S9”延续旗舰定位,“T”或代表“Travel”(旅行),凸显车型属性。
- 上市时间:余承东此前透露,新车将于2025年秋季正式交付,目标用户锁定追求品质与科技的中高端家庭。
- 核心亮点:首发仙踪绿车色、全新星云尾灯、华为乾崑智驾ADS系统、大空间设计。

二、设计解析:仙踪绿车色+星云尾灯,颜值即正义
从官方发布的官图来看,享界S9T的设计语言堪称“优雅与科技的完美融合”:
- 仙踪绿车色:低饱和度的墨绿色调,在阳光下呈现深邃质感,搭配旅行车标志性的修长车身,高级感拉满。有网友评价:“这颜色让我想到瑞士雪山下的森林,低调但一眼难忘!”
- 星云尾灯:贯穿式尾灯内部采用点阵式光源,点亮后如星河流转,辨识度极高。这一设计或与问界M9的“鲲鹏展翼”尾灯形成家族化呼应。
- 旅行车经典轮廓:车顶线条从B柱开始缓缓下滑,既保证后排头部空间,又营造出动感的溜背效果。据透露,新车将提供5座版本,后备厢容积或突破600L,轻松容纳户外装备。

三、华为智驾再升级:乾崑ADS系统能否定义“旅行车新体验”?
作为鸿蒙智行的核心卖点,享界S9T将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统,这也是该系统首次应用于旅行车场景。结合华为在广州车展展示的“智驾领航”技术,新车或具备以下能力:
- 高速/城区NCA领航辅助:自动变道、上下匝道、避让障碍物,长途旅行更轻松;
- 智能泊车:支持离车泊入、机械车位极窄空间泊车,解决旅行目的地停车难题;
- 主动安全:前向/侧向/后向碰撞预警、AEB自动紧急制动,全家出行更安心。
行业观察:旅行车用户对“空间灵活性”和“长途舒适性”要求极高,华为智驾的加入或让享界S9T成为“智能出行神器”。余承东曾直言:“安全就是豪华”,而智驾系统正是这一理念的落地。

四、市场展望:享界S9T能否撼动BBA垄断地位?
目前,国内高端旅行车市场长期被奥迪A6 Avant、宝马5系Touring、奔驰E级旅行版等车型占据。享界S9T的入局,或将凭借三大优势突围:
- 价格优势:参考享界S9(中大型轿车)售价45万-55万元区间,享界S9T或定价50万-65万元,低于同级BBA车型;
- 科技标签:华为鸿蒙座舱+乾崑智驾的组合,在智能化体验上远超传统燃油车;
- 政策红利:近期多地商务局推出“购买鸿蒙智行车型补贴3000元”政策(如长沙、呼伦贝尔),或进一步刺激销量。
挑战亦存:旅行车在国内仍属小众市场,用户认知度需时间培养;此外,华为需证明其机械素质(如底盘调校、动力性能)不输传统豪华品牌。
五、用户怎么说?网友热议炸锅
官宣后,网友评论两极分化:
- 支持派:“华为终于对旅行车下手了!这颜值和配置,直接秒杀BBA!”“仙踪绿太绝了,已列入购车清单!”
- 质疑派:“旅行车市场太小,华为能玩转吗?”“智驾再强,底盘不行也是白搭。”
互动话题:你认为享界S9T的定价多少合适?欢迎在评论区留言讨论!
结语:华为的“旅行车野心”才刚刚开始
从问界M9到享界S9T,华为正以“每年一款旗舰”的速度渗透高端市场。享界S9T的推出,不仅是华为技术实力的展示,更是一次对传统豪华车市场的挑战。秋季上市后,它能否成为“国产旅行车天花板”?让我们拭目以待!
渝公网安备50010502503425号
评论·0