日产这下真的悬了。
最新内部消息说现金流只够撑12个月,现在连4S店都在传工厂可能要停工。

看着当年满大街跑的轩逸,现在月销跌得连比亚迪尾灯都追不上,老牌车企混成这样真是没想到。
说到底还是自己把自己耽误了。
新能源车都卷成红海了,日产的新车还在挤牙膏。
别人家电池续航早过600公里了,它家新车还在400公里打转。

更别提智驾系统,国产十万块的车机都比它有诚意。
北美那边更惨,混动市场被丰田本田包圆,纯电又干不过特斯拉,今年销量直接脚踝斩。
戈恩那档子破事埋的雷现在全炸了。
管理层内斗那几年,研发基本躺平,现在想追连方向都找不到。
供应商最近集体上门催债,听说有的零件商宁愿赔违约金也不接新订单。

看着隔壁现代起亚靠着混动稳住阵脚,日产这手好牌打得稀烂。
说到底还是输在思维固化。
燃油车时代靠轩逸吃遍天,真以为能躺赢一辈子。
现在连最铁的出租车司机都换比亚迪了,4S店展厅冷清得能拍鬼片。

全球大裁员裁掉9000人也没止住血,最新季度每天睁眼就亏1个亿。
现在这局面比当年诺基亚还惨。
人家至少还挣扎过,日产这是躺在ICU里等输血。
要是下季度还拿不出爆款电车,供应商怕是要排队拉横幅了。
传统车企的黄昏来得比想象中更快,跟不上时代连告别都来不及。
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