20万出头能买丰田硬派越野?
LAND HOPPER八月到店,油耗4.2升直接把国产车逼降价了。

这回丰田是真卷王,但选装套路你得看清。
15万起售听着香,实际丐版连倒车影像都没有。
想要座椅通风?
加两万!

后桥差速锁?
再加三万!
满配直接干到30万,比顶配坦克300还贵五千。
不过实测城里开是真省,92号油四毛一公里,比地铁贵不了多少。

电控四驱雨天稳如老狗,但真去越野还是不如机械锁靠谱。
后排坐1米8的兄弟顶膝盖,后备箱塞俩行李箱就满。
那些吹能当床车的博主怕不是只有1米5。
储物格设计更是反人类,手机钥匙放进去打架,开个车像在解九连环。
保值率倒算亮点,三年残值比奥迪多5%。

相当于每年白捡四千块。
但别高兴太早,混动电池换新报价八万,够加四年油了。
丰田现在和比亚迪合作电池,维修点少得可怜,县城抛锚得等市里拖车。
坦克300连夜降三万,车主群里骂声一片。

但说实话国产车空间确实大,后备箱能竖着塞冲浪板。
就是油耗高得离谱,市区14个油跟喝油似的。
现在最慌的是二手车商,丰田这保值率一出来,国产二手越野估价得重新洗牌。
要我说这车就适合两种人:市区通勤想要suv的上班族,还有信丰田标的中年大叔。
硬核玩家出门右转找坦克,装逼人士左转加钱上奥迪。
现在4S店排队到十月,想捡便宜的再等等,丰田产能上来必降价。
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