约合人民币34.2万元，丰田4Runner运动版发布，2.4T动力，TRD悬挂

三十多万买辆丰田越野车？这钱扔水里还能听个响呢！昨儿刷到2025款丰田4Runner(图片)海外卖34万的消息，我端着豆浆的手都抖了——不是馋的，是吓的。这车挂着2.4T发动机，278马力拖着两吨多的铁疙瘩，隔壁国产混动越野都飙到500马力了，丰田这老黄牛还在吭哧吭哧拉磨呢。

中控台那排实体按键看得我眼晕。2025年了，国产车语音助手都能帮你订奶茶了，丰田还让司机低头戳按钮？12.3英寸仪表盘？现在国产车副驾都配齐娱乐屏了。更逗的是宣传"真皮方向盘"，我楼下早点摊老板的比亚迪方向盘早就是纳帕皮了。丰田这波操作像极了拿大哥大炫耀的复古爱好者。

最扎心的是价格标签。34万人民币在海外能买顶配，进了国门加上税直奔50万。这价钱够买两台国产插混越野车，充电能跑一千公里，外放电功能野营时连火锅都能煮。丰田那个6000磅牵引力听着唬人，可中国老百姓谁天天拖游艇？不如省下二十万加油，够跑十年。

想起去年广州车展的场面。国产越野展台挤得水泄不通，丰田展柜冷清得能拍鬼片。销售小哥蹲着刷手机，见我路过猛地抬头，眼神亮得像饿狼。我说看看4Runner，他脱口而出："哥，这车等半年，要不看看汉兰达？" 连自家销售都嫌它碍事。

有个开修理厂的老哥说得实在："丰田标值十万，铁皮值五万，剩下十五万买的是二十年前的技术遗产。" 他店里常接修老霸道，零件贵得车主直咧嘴。现在国产车三电系统终身保修，电池磕碰免费换新，丰田还在玩"开不坏"的情怀梗。

值得琢磨的是北美销量报告。4Runner去年在美卖了十一万辆，靠的是三万刀的低门槛。到中国翻个跟头变豪车，真当国人钱大风刮来的？平行进口商老李跟我吐槽："去年进了二十台，砸手里八台，现在看见丰田船运单就心梗。"

结尾说句招骂的大实话：丰田越野这盘冷饭，快被国产车掀桌了。要么降价到二十万区间搏杀，要么继续抱着"进口光环"当牌位——反正烧香的只会越来越少。等着看吧，明年这时候，这车要么官降十万，要么直接退出中国，立帖为证！