国产Jeep正式谢幕，广汽菲克宣告破产！

这车真开不动了！

国产Jeep母公司广汽菲克7月18号被长沙法院正式裁定破产，车主修车可能得自掏腰包。

外资品牌躺着赚钱的时代彻底翻篇了。

看这合资车企倒得多彻底——巅峰年卖22万台的车企，去年月销只剩200台。

更扎心的是连抢救机会都没有，法院直接说“不具备重整条件”。

当初砸170亿建的厂子，现在清算都不够还债的。

最惨的还是车主，4S店退网超八成，换零件可能得等三个月。

合资双方斗法加速了死亡。

去年初外方突然发公告要控股75%，广汽当场打脸说“没这回事”。

两边明撕暗斗整半年，经销商全懵圈了。

有车主反映维权群早就炸锅：“保养预约永远满员，客服电话永远占线”。

专家扒出关键问题：外方五年没导入新车型，纯靠老本硬撑。

Jeep不是第一个撤退的。

菲亚特十年前就退出过中国，这次借尸还魂又凉透。

更讽刺的是，母公司Stellantis在欧洲赚得盆满钵满，去年利润暴涨26%，但在中国市场占比不到0.5%。

海外论坛有员工爆料：总部早把中国列为“可放弃市场”。

倒下的巨人给所有外资车企敲警钟。

当年躺着数钱的好日子早没了，现在连BBA都在降价保命。

那些拿淘汰车型糊弄中国消费者的，下一个凉透的可能就是你。

只是苦了20万Jeep车主，车还没报废，售后先报废了。

（网友口吻实录：早该凉了！

我家自由光开了五年变速箱修三次，4S店报价比车价还贵。

现在破产公告贴门口，连维权群都解散了。

外资爹妈打架，最后受伤的永远是车主。

）