关于买车那点事，本田热销车居然全部涨价了？

2025年7月本田CR-V(图片|配置|询价)和雅阁带头涨价七八千，经销商优惠缩水还嘴硬是成本压力。

这波逆势操作纯属试探消费者底线，现在谁买谁吃亏。

车市价格战都打两年了，合资品牌份额被国产车蚕食得厉害。

本田双胞胎东风和广本加起来月销才五万多台，连比亚迪一款车的零头都够不上。

雅阁豪华版落地价硬涨到16万，CR-V风尚版直接干到17.2万，真当还是加价五万提车的年代呢。

更迷惑的是皓影这种月销不过万的车型也跟着收优惠，梁静茹给的勇气吗？

经销商嘴上说着原材料涨价，看看隔壁丰田凯美瑞优惠四万甩货，大众帕萨特降得妈都不认。

芯片短缺早不是新鲜借口，何况本田主力车型用的又不是7纳米芯片。

日本本土给Freed涨价好歹是插混新款，国内涨价的CR-V和雅阁连车机都没升级。

说到底就是3月份油价暴涨吃了波换车红利，单月卖5.5万台就飘了。

凌派不靠降价四万根本卖不动，型格优惠都破三万了还在死撑。

电动化转型慢得像乌龟，e:NP1月销三位数，燃油车老本还能吃几年？

非盯着本田不可的建议捂紧钱包。

九月份新车扎堆上市，经销商库存压力上来肯定认怂。

现在省下八千块，年底够加装全套L2驾驶辅助。

真要买混动看看国产，吉利银河L6亏电油耗4.5升，车机装骁龙8155芯片，比本田那套老年机系统强两条街。

这年头还玩加价套路，真当消费者是冤种。