车企敢担责,用户才敢用——一场关于“信任”的技术伦理实验。

变革1:责任边界从模糊到清晰
比亚迪的兜底条款明确划责:
✅ 覆盖范围:算法失误导致的维修费、第三方损失、人身伤害;
❌ 不覆盖:用户违规操作(如酒驾)、和解额外赔偿。
此举倒逼友商跟进——特斯拉FSD测试版用户仍需自付“撞墙费”,而某新势力连夜删除官网“完全自动驾驶”宣传语。

变革2:保险逻辑重构
传统车险面临挑战:
- 比亚迪直赔模式绕开保险公司,避免保费上涨;
- 事故数据云端同步,定损效率提升80%,李女士案例证明24小时完修可能。
变革3:技术竞争升维
当“谁参数更强”转向“谁更敢负责”:
维度 | 传统模式 | 比亚迪模式 |
责任归属 | 用户自担风险 | 车企全责兜底 |
技术验证 | 实验室仿真测试 | 100万车主真实路测 |
用户信任 | 38页免责条款 | “修车找我”一句话承诺 |

行业震动:92%消费者喊话友商“抄作业”
用户用订单投票:比亚迪智驾车型保有量破百万,79%国内在售车标配智能驾驶。王传福直言:“我们比车主更怕出事”——当安全成为品牌信仰,技术普惠才真正落地。
这场泊车革命的意义远超技术本身:它让智驾从“厂商炫技工具”回归“用户服务本质”。当责任与创新绑定,汽车工业的伦理新时代已然揭幕。
渝公网安备50010502503425号
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