起亚全球销量庆功宴上,中国消费者成了最落寞的客人。
2025上半年159万台历史新高,中国市场却查无此人。

海外SUV卖疯了,本土化战略在中国彻底失灵。
狮铂拓界半年28万台封神,赛图斯15万台紧随其后。
韩国老家索兰托卖到脱销,嘉华MPV也吃得开。
唯独中国消费者不买账,6月海外销量还跌了0.8%。

同个星球两重天。
新车规划还在押宝PV5和EV5。
可中国新能源战场早就杀成红海,新势力月销过万的都排不上号。
起亚在华门店关得比开的快,展厅冷清得能拍鬼片。
韩国人总说重视中国市场,行动全是反着来。

油车更新慢半拍,电车定价迷之自信。
现代起亚集团去年在华份额就剩1.7%,眼看着要步三星手机后尘。
不是中国人不认韩系车,是起亚自己躺得太平。
北美市场吃老本吃得香,就懒得琢磨中国用户要什么。
现在推EV5纯电,参数还没公布就被国产车包围了。
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