标致3008日本上市，三缸轻混引争议，后续表现待观察。

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新款标致3008最近在日本开卖，起价约24万人民币，分三个版本，最低配都带19寸轮毂和大屏。车头换了新格栅，侧面溜背造型，新增蓝灰、蓝、白三种车漆颜色，尺寸比RAV4稍小一点，轴距倒是差不多。

内饰用了个21寸的大联屏，换挡杆变成拨片样式，顶配座椅带加热和Alcantara材质。入门车有LED灯、手机互联这些基础配置，不过方向盘还是塑料的，座椅也是仿皮。

动力全系都是1.2T三缸机加48伏电机，最大功率134马力，配合6AT变速箱。这台发动机在欧洲用过，但三缸车在日本市场一直卖得不好，丰田RAV4、日产奇骏那边还都是四缸机。标致这套轻混系统能不能减少抖动，实际开起来怎么样还不清楚。

国内现在只有4008和5008在卖，价格比日本低不少。不过这两款车都还是老款，不知道会不会换新动力。标致最近几年在国内卖得一般，这次靠低价和新设计能不能翻身还不确定。

新车尺寸是4米5多长，宽度1米89，后排空间应该够用，但溜背造型可能会让后备箱高度低一些。日本买家比较看重省油，这车油耗表现怎么样还没数据，轻混系统能不能比四缸省油也得等实测。

法国车这些年一直在打价格战，设计看着花哨但故障率高，保养贵的问题没解决。标致这次换三缸可能想省成本，但用户认不认可得看销量。国内如果引进这套动力，价格能不能再降点也是关键。

这车现在就等实际口碑了，特别是三缸引擎的真实表现。消费者会不会因为便宜和新设计尝试法系车，还得看后续市场反馈。