2011年路虎揽胜极光(图片|配置|询价)首次亮相,立刻以潮流的设计引发了市场的热烈反响。极光的诞生代表了路虎对时尚与越野精神的一次新诠释,它不仅延续了路虎家族的四驱性能传统,更通过更紧凑的尺寸、更前卫的造型设计,为城市高端消费群体提供了一种融合时尚与实用的出行选择。基于此背景介绍,今天我们要介绍的就是一辆二手路虎揽胜极光,具体版本为——2022款改款极光L 249PS R-Dynamic豪华版。该车是2023年6月上牌,跑了4.1万公里,银灰色车漆,符合国六排放标准。新车含税价46.36万,现在二手车报价18.68万,车源所在地和上牌地均为武汉。
在二手车市场中,车况始终是买家最为关注的核心点。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆二手路虎揽胜极光的具体车况为您综合讲解,让您进一步了解这辆车的情况。在外观检测部分,经过对汽车主要覆盖件检测,有1项问题需注意,具体为后围板变形。
后围板
该零部件,变形(L<10cm),受外力作用产生的形状改变,不影响部件结构强度,不影响车辆使用






除了外观检测,在内饰功能检测部分,整体功能正常,只有轻微的瑕疵需要注意,具体包括主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨的拆卸痕迹。
主驾座椅滑轨
该零部件,拆卸痕迹(螺栓拧动,工具使用痕迹),非故障,非事故造成,不影响车辆使用

副驾座椅滑轨
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在车身尺寸部分,2022款改款路虎揽胜极光的长宽高分别为4531mm、1904mm、1650mm,轴距为2841mm。值得一提的是,得益于2841mm的轴距,这辆车的乘坐空间和舒适性较好,后排可40:20:40比例放倒座椅,行李厢容积可从492L扩容到1256L,优于48%同级车行李厢空间。
在动力部分,搭载2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,48V轻混,9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅7.3L(NEDC标准),优于89%同级车,适时四驱可以完全满足日常使用需求。
说到配置部分,该车配有仿皮座椅、全景天窗等配置,其中手机App远程控制和第二排电动调节同级领先。值得一提的是,手机App 远程控制作为一种智能互联技术,允许车主通过智能手机应用程序远距离操控和监测车辆的各种功能。这一技术增强了车辆的便利性和安全性,让车主能够预先调整车辆状态,提供更加个性化的驾乘体验。而第二排电动调节则为乘客提供了更加便捷和尊贵的乘坐体验,乘客可以根据个人需求和舒适度偏好,通过电动按钮或屏幕界面调整第二排座椅的角度、前后位置等,享受到更加个性化的乘坐环境。
在车价部分,二手车一车一价是懂车帝经常强调的,因为每一辆二手车的车况都不一样,所以价格也不一样。影响二手车价的核心因素就是车况,与车辆的里程、年限、保养情况有直接关系。这辆车在同年款二手车中价格是比较低的,同时我们也为您统计了全国同款车型的售价情况,方便您进一步了解这款车的行情。
这辆车的十年平均用车成本大概是15180元/年,需要说明的是,这项花费跟车主的实际用车场景和使用强度有直接关系。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。最后说一下,二手车一车一况,一况一价,您在看车的时候一定要综合车辆的车况和价格来综合评判,希望您早日买到称心如意的座驾。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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