六月底又一个机车网红没了。
福建21岁小伙周钧灏凌晨飙车撞护栏,家里别墅豪车成遗物,老父亲买新西装送别儿子。

监控里那速度明摆着超速,账号里全是压弯炫技视频,粉丝提醒危险他回“习惯了”。
今年前五个月已经没了四个机车网红,清一色二十出头,装备顶级,头盔底下都是流量饥渴症。
平台算法在催命。

女骑压弯视频流量比安全教学高300倍,翘头越线视频两小时十万赞,护具科普直接限流。
骑手圈子都知道规矩:不作死就没流量。
有赛事连救护车都临时租借,防滚架嫌贵不装,网红借车摆拍成常态。
评论区别光骂富二代,看看自己是不是也给危险视频点过赞。

更早的惨剧早该敲警钟。
2009年杭州富二代70码撞飞浙大毕业生,2019年玛莎拉蒂醉驾烧死宝马车主,飙车族十六年来换汤不换药。
现在更可怕的是算法把玩命行为包装成潮流。

周钧灏父亲刷着儿子视频掉眼泪的时候,新一批机车少年正在拍同款压弯。
头盔墨镜挡不住死神。
小祝穿板鞋骑车上路,庄慕卿在限速60的隧道开127,张雷300码冲刺刹车印拖出百米。
交警罚单开不到阴间,平台审核放行死亡预告。

西装香水救不了命,下次看到超速视频先举报再取关。
血痂没结又撕开新伤口。
车祸现场还在清理,同款机车已经挂上闲鱼转卖。
评论区蹲教程的年轻人,真当殡仪馆摆拍是网红新赛道?
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