2025年，问界累计交付量冲击100万辆，鸿蒙智行把BBA的大动脉捅了

2025年，问界累计交付量冲击100万辆，鸿蒙智行及问界把BBA的大动脉捅了

1、2024年，余承东用一款问界M9直接割了BBA 50万元以上的大动脉，打败了BBA，国产品牌强势崛起

2024年，国产品牌崛起，2024年前10个月，国产品牌在50万+市场的份额攀升至63%，问界M9以11.8477万辆的销量独占鳌头，市场份额达50.1%。

问界M9销量与占比：2024年1-10月，问界M9累计销量达11.85万辆，占50万元以上市场总量的50.1%，即超过一半份额由单一车型贡献。

2024年问界M9总销量突破15万辆，连续8个月位居50万元以上豪华车销量榜首，单车型销量超过BBA全系高端车型总和。

2、2025年，余承东如法炮制，用问界M8又把BBA的40万元级别的车型全部打败

预计问界M8全年销量18万辆左右，把BBA 40万元级别的所有车型打败。

3、鸿蒙智行上市40个月，销量80万辆，其中问界销量突破70万辆

2025年，鸿蒙智行问界冲击累计下线100万辆目标。

2025年第四季度，问界销量、营收、单车均价可望超越BBA任何一家。

问界以四款SUV打天下。

2026年，问界继续以6款SUV打20-70万元区间的天下。

4、未来3年，鸿蒙智行五界取代BBA中国市场地位

2023年，BBA占据中国豪车市场前三甲，豪车市场份额72.4%。

至2028年，预计鸿蒙智行五界销量230-250万辆，大体相当于奔驰或宝马2023年的全球销量。

中国市场，BBA加起来也不及鸿蒙智行销量。

BBA加起来大概率不及鸿蒙智行50%的销量。

鸿蒙智行问界加上享界或直接，销量、营收，直接把BBA之和干掉。

至2028年，鸿蒙智行各车型，成为30万元、40万元、50万元，60万元-100万元，100万元以上的所有冠军。

无论产品力，还是安全性能和质量，无论是L3、L4智能化，还是智能座舱，BBA难以比肩鸿蒙智行。

5、 2023年国内30 万元以上乘用车市场规模416.2万辆→2028年鸿蒙智行占据半壁江山

2023年，按厂商指导价进行划分，2023 年国内市场30 万元以上车型终端销量达到416.2 万辆。30 万元以上中高端汽车约占2023 年乘用车市场终端总销量的18.6%。其中，国内市场30-40 万元的车型终端销量达到220.3 万辆，占全部30 万元以上车型中的销量占比达53%；40-60万元的车型终端销量达到145.6 万辆，占比达35%；60-100万元的车型终端销量达到33.3万辆，占比达8%；100万元以上的车型终端销量达到16.65 万辆，占比达4%。

30万元以上，按车型分类，中大型SUV销量92万辆，中大型轿车销量82万辆，中型SUV销量79万辆，中型轿车销量72万辆，MPV销量42万辆，以上5类型合计占比88%。

德系品牌在国内豪华车市场份额领先。分车系看，德系品牌2023 年在中国国内市场销售30 万元以上车型约230 万辆，市占率达55.2%，其中约189万辆是在中国国内生产的德系车型，另外约41 万辆来自进口。日系、美系30 万元以上车型2023 年销量分别为39 万辆/26 万辆，市场份额分别为9.4%/6.1%。自主品牌和新势力品牌2023 年共销售30 万元以上车型约93 万辆，市场份额为22.3%。

2023 年 30-50 万元 SUV 销量为 175.2 万辆，其中理想 L7、奥迪 Q5L、理想L8、宝马 X3、理想 L9 等 5 款车销量突破 10 万辆，理想L7、L8、L9合计36.8197万辆，占据30-50 万元 SUV 比例为21%。所以，理想是冲击BBA豪车市场的开路先锋，理想2023年盈利117亿元。

2023年，56E市场，奥迪A6L销量18.2万辆，奔驰E销量14.4万辆，宝马5系销量14.7万辆，合计46.3万辆。享界S9加油干，56E的50%达到23万辆。

2024年，豪车市场（不含特斯拉）销量前四车型，中型SUV销量65.2万辆，中大型轿车63.4万辆，中型轿车60.3万辆，中大型SUV销量30.6万辆。

2024年，成交均价超过100万元新车销量12.7887万辆，其中奔驰51333辆，保时捷25269辆，路虎17122辆，丰田12557辆，仰望7341辆。

尊界S800加油干，2025年下半年拿下100万元级冠军有望。

2023年，奔驰宝马奥迪销量分别是76.5万辆，82.5万辆，72.9万辆，合计231.89万辆，占据豪车市场的72.4%。

至2027年或2028年，鸿蒙智行与BBA调整位置，鸿蒙智行将占据豪车市场的50%，即达到200-230万辆。

至此，鸿蒙智行与BBA调换位置。

6、2023年，BBA占据50万以上市场份额72.6%

2023年，奔驰、宝马、奥迪在50万元以上销量42.4万辆，占据58.4万辆的72.6%，这一数据反映了传统豪华品牌在高端市场的绝对优势。

2023年，50万+市场总销量为58.4万辆，BBA三款车型（X5L、GLE、S级）即占据约40%的份额，凸显其市场统治力。

宝马：以82.5万辆的销量领跑BBA，同比增长4.2%。其中，宝马X5L以9.38万辆的销量成为50万+市场销量冠军。

奔驰：销量76.5万辆，同比增长1.7%。奔驰S级（均价接近130万）和GLE分别位列销量榜第三和第二。

奥迪：销量72.9万辆，同比增长14.7%，是BBA中增幅最高的品牌。奥迪Q7作为唯一上榜车型，排名第十。