11万多拿下准新一手传祺M8，宜商宜家，安排！

近两年，国内MPV市场迎来了集体大爆发，一众自主品牌都相继推出了自己的MPV车型，其中就包括定位中高端MPV的传祺M8，传祺M8的出现打破了此前由合资品牌MPV垄断该级别的局面，作为一款自主品牌MPV，传祺M8经过几年的市场验证，得到了不少用户的认可，拥有一定的知名度和口碑基础，市场保有量也相当可观。而这辆传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版，首次上牌2022年6月，累计行驶了2.3万公里，准新车的状态，报价11.8万，很划算。

基本信息

这辆传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版，定位是大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是2.30万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在宁波。2022年6月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为19.58万，现在的二手车报价是11.80万，相当于开2年多便宜了7.78万。

具体配置信息

虽然是2023款的车，但配置并不少，传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版配备了全速自适应巡航、三区自动空调、车道居中保持、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；第二排电动调节，作为一款MPV，最应该照顾的就是第二排的乘客，这个配置虽然不能和按摩椅相比，但也可以调整到比较舒服的位置，也是不错的。

在空间上，3000mm轴距优于80%同级车，同时后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积590L，可以容纳更多物品。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是390N·m，百公里油耗需要8.3L（NEDC标准），整体动力表现不错，同时油耗也不低。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是一些部分的实拍图。

市场行情与用车成本

传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版的市场行情价是10.63万-12.74万，它的报价则是11.80万，报价相对较高，不占什么优势，但保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是11448元/年，最高是16371元/年，传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版是12567元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优势：作为一款自主品牌MPV，传祺M8经过几年的市场验证，得到了不少用户的认可，拥有一定的知名度和口碑基础，市场保有量也相当可观。这款传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版首次上牌2022年6月，累计行驶了2.3万公里，基本就是准新车，状态很好。空间宽敞，配置丰富，尤其是舒适性配置，非常到位。价格实惠，新车含税价为19.58万，现在的二手车报价是11.80万，相当于开2年多便宜了7.78万，很划算。

缺点：这么大一个车，油耗肯定也不低，家用的话可能成本有点高，更适合商务使用。另外就是保值率不是太高，未来换车的话，可能会有些折损。

作为一款主打中高端MPV的自主品牌车型，传祺M8在产品力方面有着明显的优势，无论是外形设计、内饰用料、空间尺寸、舒适配置、动力系统还是性价比，都有目共睹。这款传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版更是难得的准新车，整体很好，适合家用，尤其是家里人口多的很合适。价格也合适，11.80万就能入手，还是很划算的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。