上汽通用五菱2025上半年成绩单出炉：全球销量76.45万辆

五菱车主还在为续航焦虑？

人家半年新能源卖了41万辆。

7月1日刚公布的上半年成绩单，五菱全球总销量76.45万，新能源占比直接干到54%。

宏光MINIEV半年狂卖17万辆，彻底坐实微型电动车老大位置。

五菱这波靠下沉市场逆袭的路子，给国产新能源打了个样。

仔细看数据，五菱银标卖31万辆，红标30万辆。

高端线增速27.4%，但大众线新能源占比连续三个月超23%。

这说明三四线城市新能源接受度真起来了，乡镇充电桩铺开速度比想象中快。

缤果在A0级市场压着海鸥打，95万辆销量背后是五菱对代步车需求的精准拿捏。

商用车更狠，五菱扬光(图片|配置|询价)在轻客市场拿了15连冠，连宏光都涨了45.7%。

查了印尼市场数据，五菱Air ev上半年在当地纯电市场占六成份额。

国内国外两条腿跑通，这才是真·国民车的底气。

宁德时代刚给五菱配套的神炼电池，循环寿命冲到行业前三。

听说新车型要上固态电池，续航标到400公里成本只加10%。

要是真能落地，微型电车市场又要洗牌。

这车真香。

宏光MINIEV开三年还能卖五万，二手贩子抢着收。

县城随处可见五菱充电桩，比加油站还密。

关键是不怕刮蹭，接送孩子直接怼到校门口。