2025年汽车国补新政策主要针对以旧换新购车,具体内容如下:

• 报废更新购车补贴:报废符合条件的旧车后购买新车可获补贴,且申请方式和补贴额度与2024年基本一致。购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车,单车补贴2万元;购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。报废车型范围拓宽,新增国四排放标准燃油乘用车,包括2012年6月30日前(含当日)注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车。报废的新能源车型范围,延长至2018年12月31日前注册登记的新能源乘

• 置换更新购车补贴:购买新能源乘用车单台补贴最高不超过1.5万元,购买燃油乘用车单台补贴最高不超过1.3万元。汽车置换更新补贴实施细则由各地区按照通知要求并结合实际合理制定,但补贴额度不能超过上限值。
需注意,报废补贴和置换补贴只能二选一,但可与一些厂家推出的置换补贴相叠加。同时,报废和置换车辆登记在本人名下的时间需在2025年1月5日前。此外,2025年国家安排3000亿元国债资金用于消费品以旧换新,其中包含汽车消费,1月和4月已分两批下达1620亿元,剩余1380亿元将于7月和10月分批下达,此前因额度耗尽或系统升级暂停国补申领的地区,资金到位后将恢复申领,政策执行期统一至2025年12月31日。

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