福特Model A成为小型车天花板，力压菲亚特500、Mini、甲壳虫

福特于1908年推出的T型车取得了巨大成功，T型车实现流水线高效生产，售价低。成为第一款老百姓买得起的家轿，从此使美国成为“车轮上的国家”。

福特T型车(图片)，成就了美国“车轮上的国家”

但是消费者总是喜新厌旧的，永无休止地追求更高级的性能和舒适配置，青睐更加具有科技含量更加安全和内饰新颖的汽车。同时众多的汽车制造竞争者加入，包括通用汽车，克莱斯勒和欧洲的众多厂家推出新车型，福特地市场占有率逐步下降。

福特T型车，成就了美国“车轮上的国家”

福特汽车深刻认识到客户的新的需求，于是在1927年推出了A型车。 A型车的设计师是亨利福特的儿子埃德赛-福特。这辆车工艺好、性能好、外形美观，并且提供给顾客多种颜色选择。1927年推出的车型发动机排量是3.3L ·直列4缸 ·40马力/29千瓦，最高车速达到104公里/小时， 按照现代标准，发动机仍然很大，但它们的油耗（每升8-12公里）非常低。，

A型车的造型设计可谓令人耳目一新，无论是车身比例，轮毂的造型，牵连和车尾的饰板，圆润的车尾以及古典的车灯，几乎每个角度去欣赏都美观协调，尤其是车头经典的垂直设计如今轿车里劳斯莱斯还再沿用。

福特T型车，创造了福特第二次巨大成功

该车型定位为适应市场需求升级的多元化产品，涵盖轿车、轿跑车、旅行车等多种款式。其外观采用现代化设计，并降低底盘高度以增强行驶稳定性。配置搭载四缸发动机、三点悬挂系统及液压减震器，首次配备标准驾驶员侧挡风玻璃雨刷器和汽油表。工艺与机械性能较前代显著提升，车身结构支持多样化改装需求

福特A型车，成就福特的第二次伟大成功

A型车于1927年10月20日正式上市， 当时价格从385美元到1400美元不等。亲民的性价比使销量大增，同样取得了巨大地成功，成为福特的又一款经典车型。

福特A型车，创造美国福特第二次巨大成功

A型车同时在多个国家生产，包括阿根廷、澳大利亚、阿根廷、加拿大、丹麦、法国、德国、日本和英国的工厂制造了A型车。作为福特和苏联的合资企业，苏联的GAZ公司在1932-1936年间获得了许可，批量生产A型车。

福特T型车，创造了福特第二次巨大成功