瑞虎8plus操控

变速箱则是格特拉克7挡双离合变速箱，其中1.6T发动机最大输出功率197马力，峰值扭矩为290牛·米。而这个变速箱的表现则非常值得一说，它是中国品牌首款具有完全自主知识产权的7挡双离合变速箱。而全速ACC自适应巡航系统，则让用户的驾驶更为轻松。与1.6T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。据官方介绍，这套动力系统能在“最优动力组合”和“最强性能之间实现更好的平衡。传动系统方面匹配的是6速手动或7挡双离合变速箱。这台发动机是奇瑞最新ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发。这款1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，拥有197马力、290牛·米的超强输出，与格特拉克7挡双离合变速箱组成"超强"黄金动力组合。新款车型搭载了与奇瑞瑞虎8(图片|配置|询价)相同的1.6TGDI+7DCT的动力总成，其最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米。据悉，奇瑞瑞虎8 PLUS是第三代奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，拥有145千瓦最大功率，峰值扭矩高达290N•m。与此同时，它的转向手感也有所改变，整体手感更细腻了。在本次试驾中可以感受到，新车的底盘悬挂偏软，过滤细碎的颠簸路面时的反馈很清晰。